偷窥 亚洲 色 国产 日韩

<span id="fhmy7"></span>

<span id="fhmy7"></span>
<s id="fhmy7"></s>
    1. <tbody id="fhmy7"><pre id="fhmy7"></pre></tbody>
      <th id="fhmy7"></th>
      <dd id="fhmy7"><center id="fhmy7"></center></dd>

        侵權投訴

        紫光展銳新一輪融資和股權重組已于日前完成

        MEMS ? 2020-06-02 11:23 ? 次閱讀

        5月11日,相關媒體從知情人士處獲悉,紫光展銳新一輪融資和股權重組已于日前完成,50億元增資已經到賬。具體來看,國家集成電路產業投資基金(二期)(簡稱“大基金二期”)、上海集成電路產業投資基金、諸暨聞名泉盈投資管理合伙企業(有限合伙)分別對紫光展銳增資22.5億元、22.5億元、5億元。由此,紫光展銳也成為大基金二期首個投資項目。


        另外,上海國盛(通過旗下國盛資本)、三峽資本也將通過受讓老股,成為紫光展銳的股東。


        此外,紫光展銳也已經確定上市主體為紫光展銳(上海)科技有限公司。2019年5月,紫光展銳宣布已啟動科創板上市準備工作,并計劃在2019年完成PreIPO輪融資和整體改制工作,預計將在2020年正式申報科創板上市材料。


        據了解,紫光展銳內部股權激勵已展開,部分員工已簽署股權激勵協議。

        紫光展銳2018年度實現營收73.03億元,凈利潤2.55億元,總資產384.49億元,其中所有者權益為217.83億元。

        位于張江的紫光展銳大樓


        紫光展銳是我國集成電路設計業的標桿企業,也是整個集成電路產業的領軍企業,其致力于移動通信和AIoT領域核心芯片的自主研發及設計,產品涵蓋2G/3G/4G/5G移動通信基帶芯片、AIoT芯片、射頻前端芯片、無線連接芯片、電視芯片,是全球全面掌握2G/3G/4G/5G移動通信技術以及IoT等全場景通信技術的少數企業之一。


        展銳是國內兩家手機芯片平臺公司之一。國內擁有4500余名員工,其中90%以上是研發人員。紫光展銳分別是展訊和銳迪科兩家芯片公司合并而來,展訊和銳迪科原本都是兩家上海的芯片設計公司,分別在納斯達克上市。

        今年3月31日,上海發布發布的2020年上海市重大產業項目集中簽約儀式上,其中一個項目為集成電路領域的紫光展銳總部。

        原文標題:紫光展銳50億融資到賬,成為國家大基金二期首個投資項目

        文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

        收藏 人收藏
        分享:

        評論

        相關推薦

        靈眀光子SiPM實物圖及性能對比

        現階段,靈明光子正積極與下游廠商密切合作,推動dToF應用市場化。歐菲光參與靈眀光子A1輪的投資就是....
        的頭像 MEMS 發表于 06-30 17:13 ? 331次 閱讀
        靈眀光子SiPM實物圖及性能對比

        鄭杰:加強5G與工業互聯網協同創新及融合發展

        四是產業鏈面臨軟硬件“卡脖子”現象。5G產業鏈還未形成從設計到制造再到封測的完整鏈條,中高端原材料的....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 06-30 16:37 ? 184次 閱讀
        鄭杰:加強5G與工業互聯網協同創新及融合發展

        AI需要睡覺嗎?

        人類需要充足的睡眠才能有最好的狀態,而最新研究發現,人工神經網絡也可能受益于長時間的休息。模擬神經網....
        的頭像 如意 發表于 06-30 16:24 ? 251次 閱讀
        AI需要睡覺嗎?

        阿里云推動了多項計算機系統技術的發展

        人才是阿里巴巴技術深度的基礎,6萬名科學家和工程師構成了阿里巴巴的技術底座。阿里巴巴集團合伙人有三分....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 06-30 16:04 ? 257次 閱讀
        阿里云推動了多項計算機系統技術的發展

        聯發科處理器需求增長,芯片后端供應鏈擴大產能

        據國外媒體報道,得益于在5G智能手機處理器方面的出色表現,聯發科在處理器市場的存在感明顯增強,他們的....
        的頭像 如意 發表于 06-30 16:03 ? 189次 閱讀
        聯發科處理器需求增長,芯片后端供應鏈擴大產能

        大立紅外體溫篩檢系統在廣州地鐵投入使用

        市場份額為證。近年來,??低?、大華和宇視這三家排在全國前三的安防企業,加速布局浙江,分別在桐廬、富....
        的頭像 MEMS 發表于 06-30 15:35 ? 226次 閱讀
        大立紅外體溫篩檢系統在廣州地鐵投入使用

        關于藍牙5.2芯片級nRF52805 SoC

        我們新推出一款藍牙5.2芯片級系統 (SoC) nRF52805,這是其廣受歡迎且經過驗證的nRF5....
        的頭像 Nordic半導體 發表于 06-30 15:23 ? 327次 閱讀
        關于藍牙5.2芯片級nRF52805 SoC

        芯片之母EDA:主宰4500億全球半導體市場,國產率卻不到5%

        在“華為事件”的刺激下,“卡脖子”之痛很難隱去。在中美關系緊張的局勢下,中國半導體產業正處于如劍在喉....
        的頭像 如意 發表于 06-30 14:56 ? 167次 閱讀
        芯片之母EDA:主宰4500億全球半導體市場,國產率卻不到5%

        爆高通驍龍875芯片漲價,國內新機價格或將集體上漲

        隨著時代的發展和科技的進步,智能手機逐漸在我們的日常生活中扮演著越來越重要的角色。于是國內各大手機公....
        的頭像 如意 發表于 06-30 14:45 ? 490次 閱讀
        爆高通驍龍875芯片漲價,國內新機價格或將集體上漲

        NVIDIA基于最近發布的NVIDIA Ampere超級計算架構打造一款系統級芯片

        NVIDIA創始人兼首席執行官黃仁勛表示:“梅賽德斯-奔馳對我們來說是理想的合作伙伴,我們非常高興能....
        的頭像 英偉達NVIDIA中國 發表于 06-30 14:43 ? 157次 閱讀
        NVIDIA基于最近發布的NVIDIA Ampere超級計算架構打造一款系統級芯片

        32位單片機STM32F7外擴QSPI SRAM芯片

        意法半導體STM32F7系列MCU采用高性能的ARM Cortex-M7核心,借助ST的ART Ac....
        發表于 06-30 14:32 ? 19次 閱讀
        32位單片機STM32F7外擴QSPI SRAM芯片

        淺談QSPI的特點以及QSPI的三種工作模式

        意法半導體STM32F7系列MCU采用高性能的ARM Cortex-M7核心,借助ST的ART Ac....
        發表于 06-30 14:29 ? 24次 閱讀
        淺談QSPI的特點以及QSPI的三種工作模式

        邊緣云解決方案和5G為電信供應商和企業提供巨大發展機會

        這是根據全球技術市場咨詢公司ABI Research的最新研究得出的結論。分析人士認為,邊緣云與5G....
        的頭像 牽手一起夢 發表于 06-30 11:55 ? 199次 閱讀
        邊緣云解決方案和5G為電信供應商和企業提供巨大發展機會

        日本兩大電信商共同研發下一代移動通信技術,是否會采用華為5G設備

        眾所周知,5G競賽正在如火如荼地進行著,世界各國都卯足了勁來發展自家5G技術,欲在5G領域贏得更多的....
        的頭像 牽手一起夢 發表于 06-30 11:46 ? 204次 閱讀
        日本兩大電信商共同研發下一代移動通信技術,是否會采用華為5G設備

        5G助力基帶芯片收益增長,Q1季度市場收益達到52億美元

        2020年,圍繞“新基建”推進城際軌道交通、綠色數據中心、工業互聯網建設已經成為經濟建設的主旋律。伴....
        的頭像 牽手一起夢 發表于 06-30 11:29 ? 233次 閱讀
        5G助力基帶芯片收益增長,Q1季度市場收益達到52億美元

        AEC-Q104認證是針對車用多芯片模塊的可靠性測試

        AECQ104認證測試項目 AEC-Q104認證主要針對車用多芯片模塊可靠性測試,是AEC-Q系列家....
        發表于 06-30 11:00 ? 57次 閱讀
        AEC-Q104認證是針對車用多芯片模塊的可靠性測試

        5G無線芯片的設計挑戰及芯片行業的發展趨勢分析

        5G能給我們生活帶來什么呢?2020的全球疫情期間,經過媒體和電視可以看到,專家通過高清視頻,參與疫....
        的頭像 牽手一起夢 發表于 06-30 10:57 ? 110次 閱讀
        5G無線芯片的設計挑戰及芯片行業的發展趨勢分析

        “北斗”全球組網后,將推動變革創新

        業內專家表示,“北斗”從一個為區域提供服務的系統,變成能夠在全球范圍提供服務的系統,其服務范圍的變化....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 06-30 10:51 ? 155次 閱讀
        “北斗”全球組網后,將推動變革創新

        基于MEMS工藝的集成式溫濕度傳感器AHT20的研發成功

        創立于2003年9月的廣州奧松電子有限公司為國內濕度傳感器自主研發企業,是目前國內先進的應用MEMS....
        的頭像 lhl545545 發表于 06-30 10:50 ? 262次 閱讀
        基于MEMS工藝的集成式溫濕度傳感器AHT20的研發成功

        5G與北斗雙結合,撬動萬億車聯網市場

        同時北斗高精度定位技術,能夠基于北斗地基增強系統提供的高精度定位服務,并結合慣導等技術,為自動駕駛汽....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 06-30 10:27 ? 192次 閱讀
        5G與北斗雙結合,撬動萬億車聯網市場

        中國臺灣的芯片廠聯發科以14%的份額位居第三

        根據報道,4G基帶芯片的出貨量在七個季度內連續下滑,而且5G基帶價格更高,自然而然,5G基帶成為增長....
        的頭像 lhl545545 發表于 06-30 09:16 ? 206次 閱讀
        中國臺灣的芯片廠聯發科以14%的份額位居第三

        2020年臺積電的R&D研發費同比增長5%

        至于第三波追加訂單,是排隊切入臺積電5納米,預料將是聯發科下一波搶占中高階5G手機芯片的主力制程。
        的頭像 lhl545545 發表于 06-30 08:36 ? 98次 閱讀
        2020年臺積電的R&D研發費同比增長5%

        爆華為P50棄用海思麒麟,或將采用第三方芯片

        2020年對于華為是背水一戰的一年,為了防止9月份美國審批過審的阻礙,華為需要為接下來手機產品的核心....
        的頭像 如意 發表于 06-30 08:32 ? 34889次 閱讀
        爆華為P50棄用海思麒麟,或將采用第三方芯片

        PW2301A P溝道增強型MOSFET芯片的數據手冊免費下載

        PW2301A采用先進的溝道技術,利用最新的加工技術實現高電池密度,降低高重復雪崩額定值的導通電阻。....
        發表于 06-30 08:00 ? 11次 閱讀
        PW2301A P溝道增強型MOSFET芯片的數據手冊免費下載

        PW2305 P溝道增強型MOSFET的數據手冊免費下載

        PW2305采用先進的溝道技術,提供優秀的RDS(ON)、低柵極充電和柵極電壓低至4.5V的操作。該....
        發表于 06-30 08:00 ? 17次 閱讀
        PW2305 P溝道增強型MOSFET的數據手冊免費下載

        ICE3B0365J和ICE3B0565J及ICE3B1565J芯片的數據手冊免費下載

        CoolSETTM -F3(抖動版本)滿足離線電池適配器和低成本開關電源的低功率范圍的要求。通過使用....
        發表于 06-30 08:00 ? 22次 閱讀
        ICE3B0365J和ICE3B0565J及ICE3B1565J芯片的數據手冊免費下載

        榮耀Play 3怎么樣?拆解榮耀線下機型告訴你答案

        19 年9月的榮耀20S的發布時,最后發布了一款榮耀Play3。999元起售的千元機,沒有指紋解鎖,....
        的頭像 智能移動終端拆解開箱圖鑒 發表于 06-30 06:15 ? 711次 閱讀
        榮耀Play 3怎么樣?拆解榮耀線下機型告訴你答案

        另辟蹊徑實現“彎道超車”,硅光AI芯片將替代進口高端芯片

        如果有一天,我們都不用現在的電子芯片,改用另一種技術的芯片,是不是我們就不再受制于光刻機,華為也不再....
        的頭像 牽手一起夢 發表于 06-29 17:28 ? 594次 閱讀
        另辟蹊徑實現“彎道超車”,硅光AI芯片將替代進口高端芯片

        115200波特率的芯片能與9600波特率的芯片進行通信嗎?

        115200波特率的芯片能與9600波特率的芯片進行通信嗎?就直接的通信管腳相連,然后共地 ...
        發表于 06-29 17:23 ? 211次 閱讀
        115200波特率的芯片能與9600波特率的芯片進行通信嗎?

        艾邁斯半導體推出AS5850A芯片,可為患者提供一流的X射線診斷

        作為醫療應用圖像傳感器的領先提供商,艾邁斯半導體持續進行芯片設計和生產工藝創新,不斷推出卓越的高速、....
        的頭像 牽手一起夢 發表于 06-29 17:20 ? 644次 閱讀
        艾邁斯半導體推出AS5850A芯片,可為患者提供一流的X射線診斷

        廣和通攜手紫光展銳發布FG650,將于2020年四季度實現規模量產

        據廣和通官方微信公眾號消息,今日廣和通攜手紫光展銳,發布了搭載紫光展銳春藤 V510 中國 “芯”5....
        的頭像 牽手一起夢 發表于 06-29 17:03 ? 331次 閱讀
        廣和通攜手紫光展銳發布FG650,將于2020年四季度實現規模量產

        Arm結構在PC市場發展趨勢如何?

        “英特爾的芯片制造水平剛達到10納米工藝,已經落后于為蘋果代工芯片的臺積電。蘋果公司采用自研芯片更有....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 06-29 15:12 ? 445次 閱讀
        Arm結構在PC市場發展趨勢如何?

        5G助力基帶芯片收益增長,Q1季度高通42%位于基帶市場的首位

        6月28日消息,Strategy Analytics手機元件技術服務最新發布的研究報告《2020年Q....
        的頭像 牽手一起夢 發表于 06-29 15:01 ? 332次 閱讀
        5G助力基帶芯片收益增長,Q1季度高通42%位于基帶市場的首位

        佳能半導體光刻機新產品即將開售, 可滿足高產能大型基板的封裝需求

        6月23日消息,佳能1將在2020年7月上旬發售半導體光刻機的新產品——面向后道工序的i線2步進式光....
        的頭像 牽手一起夢 發表于 06-29 14:58 ? 508次 閱讀
        佳能半導體光刻機新產品即將開售, 可滿足高產能大型基板的封裝需求

        VCSEL:3D感測領銜 汽車電子行業未來可期

        中長期來看,VCSEL在消費電子、汽車、通信基礎設施、醫療、工業等領域都存在應用空間。調研機構Yol....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 06-29 14:56 ? 701次 閱讀
        VCSEL:3D感測領銜 汽車電子行業未來可期

        加快推動5G網絡部署,促進光纖寬帶網絡的優化升級

        新基建正成為中國多方發力促發展的一大引擎。今年3月份以來,包括國家發展改革委、工信部等部門多次提及要....
        的頭像 lhl545545 發表于 06-29 14:12 ? 289次 閱讀
        加快推動5G網絡部署,促進光纖寬帶網絡的優化升級

        iQOO Z1的參數和性能評測:搭載天璣1000Plus亮點頗多

        早在去年12月,高通就發布了全新的5G芯片驍龍865,正式打響了5G芯片大戰。同時參戰的還有華為早前....
        的頭像 牽手一起夢 發表于 06-29 11:58 ? 684次 閱讀
        iQOO Z1的參數和性能評測:搭載天璣1000Plus亮點頗多

        成為科技圈“網紅”的Cat.1到底是什么?

        Cat.1基于現有的LTE網絡,完全復用現有LTE資源,不需要增加額外投資。而且,Cat.1芯片及模....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 06-29 11:20 ? 307次 閱讀
        成為科技圈“網紅”的Cat.1到底是什么?

        聯發科5G芯片出貨量大增,急找臺積電產能支援

        美國對華為新禁令,使得聯發科第五代移動通訊(5G)芯片異軍突起。供應鏈透露,聯發科因應5G芯片出貨量....
        的頭像 牽手一起夢 發表于 06-29 10:59 ? 292次 閱讀
        聯發科5G芯片出貨量大增,急找臺積電產能支援

        射頻芯片和基帶芯片的關系,射頻芯片的詳解

        傳統來說,一部可支持打電話、發短信、網絡服務、APP應用的手機,一般包含五個部分部分:射頻部分、基帶....
        發表于 06-29 10:54 ? 62次 閱讀
        射頻芯片和基帶芯片的關系,射頻芯片的詳解

        中國移動研究院提出“3層+4面”的6G網絡邏輯架構

        國移動研究院主辦了6G系列研討會第二次會議。來自肯特大學、浙江大學、東南大學、西安交通大學、中國信息....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 06-29 10:08 ? 250次 閱讀
        中國移動研究院提出“3層+4面”的6G網絡邏輯架構

        利用無疤痕微創手術工藝制造的絕對壓力傳感器芯片

        在這項新開發的工藝中,密封結構不在多晶硅膜片區域,而是在多晶硅膜片周圍的單晶硅島和單晶硅框架上。所以....
        的頭像 lhl545545 發表于 06-29 10:00 ? 350次 閱讀
        利用無疤痕微創手術工藝制造的絕對壓力傳感器芯片

        O-RAN與x86架構的關系是什么?

        5G網絡的成本實在是太高了,高到運營商難以承受了。其中“3個3”問題最具代表性:3倍于4G的基站數量....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 06-29 09:47 ? 389次 閱讀
        O-RAN與x86架構的關系是什么?

        SM7381P非隔離降壓型LED恒流驅動芯片的數據手冊免費下載

        SM7381P 是一款高精度降壓型 LED 恒流驅動芯片,適用于 85Vac~265Vac 全范圍輸....
        發表于 06-29 08:00 ? 32次 閱讀
        SM7381P非隔離降壓型LED恒流驅動芯片的數據手冊免費下載

        RM9003A單通道恒流LED控制芯片的數據手冊免費下載

        RM9003A是單通道LED恒流驅動控制芯片, 可直接驅動高壓LED燈串,輸出電流由外接電阻設置為5....
        發表于 06-29 08:00 ? 27次 閱讀
        RM9003A單通道恒流LED控制芯片的數據手冊免費下載

        物聯網芯片和區塊鏈的融合,實現多方的智能化協同

        包括物聯網,其實也需要區塊鏈技術支撐小額支付等金融服務,例如自動駕駛卡車支付汽油費、通行費,以及自動....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 06-28 17:58 ? 515次 閱讀
        物聯網芯片和區塊鏈的融合,實現多方的智能化協同

        強化產業跨界合作,合力打造物聯網操作系統健康生態

        電子科技大學軟件學院教授羅蕾表示,預計2025年我國物聯網連接數將達到200億,在萬物互聯時代,傳統....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 06-28 17:36 ? 379次 閱讀
        強化產業跨界合作,合力打造物聯網操作系統健康生態

        毫米波:支撐和保障5G應用長期發展的“新大陸”

        當今世界,中國已成為5G技術的領導者之一,并于2019 年第一批宣布展開5G商業部署。在不斷探索5G....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 06-28 17:24 ? 375次 閱讀
        毫米波:支撐和保障5G應用長期發展的“新大陸”

        紫光展銳:三大業務領域貼合5G市場需求,拓寬5G行業應用通道

        周晨指出,人工智能的核心本質是能夠獨立做出一定決策或行為的設備。AI技術的引入勢必在未來顛覆芯片設計....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 06-28 17:06 ? 299次 閱讀
        紫光展銳:三大業務領域貼合5G市場需求,拓寬5G行業應用通道

        KungFu 32位車規級MCU的崛起之勢

        據IC Insights預測,車用MCU銷售額于2020年將逼近65億美元。面對如此龐大的汽車需求市....
        的頭像 e星球 發表于 06-28 16:47 ? 496次 閱讀
        KungFu 32位車規級MCU的崛起之勢

        太龍照明:提升照明產品的創新科技屬性,深化高科技領域的產業布局

        本次收購完成后,上市公司將增加新的競爭賽道,把握半導體及消費電子行業快速增長的發展機遇。本次交易完成....
        的頭像 我快閉嘴 發表于 06-28 16:13 ? 521次 閱讀
        太龍照明:提升照明產品的創新科技屬性,深化高科技領域的產業布局

        debug_txd,debug_rxd可以當通信串口使用嗎,和tx,rx的功能一樣嗎

        芯片管腳的debug_txd,debug_rxd可以當通信串口使用嗎,和tx,rx的功能一樣嗎...
        發表于 06-28 14:37 ? 135次 閱讀
        debug_txd,debug_rxd可以當通信串口使用嗎,和tx,rx的功能一樣嗎

        CC115L 芯片發熱發燙

        項目 MSP430G2433+CC115L 電源:3V兩節5號電池 設置功率:10dBm 現象: 1.發射接口和頻譜分析儀(50R)連接后,安...
        發表于 06-17 01:10 ? 110次 閱讀
        CC115L 芯片發熱發燙

        求大神幫我看看這是什么廠家的芯片

        只有這張不是太清楚的圖,大概是一個國產dsp,有沒有大神知道廠家型號啊...
        發表于 06-12 12:27 ? 407次 閱讀
        求大神幫我看看這是什么廠家的芯片

        STM32F103R 103V 103Z的區別是什么?

           如題:           請教原子哥,這三個系列的芯片有什么區別?程序能通用嗎? &nb...
        發表于 06-12 09:00 ? 74次 閱讀
        STM32F103R  103V  103Z的區別是什么?

        關于十個藍牙4.0nrf51822的例程分享

        大家對這芯片有興趣的可以看看,帶注釋的 上傳慢,帖網盤了 目錄 鏈接: 密碼:8n49 ...
        發表于 06-12 04:35 ? 65次 閱讀
        關于十個藍牙4.0nrf51822的例程分享

        Virtex中的發熱如何解決

        我使用Virtex 5 LX50芯片設計了一塊電路板。 我想估計芯片在運行過程中會產生多少熱量,但我不知道如何去做。 我知道芯片上...
        發表于 06-09 15:46 ? 67次 閱讀
        Virtex中的發熱如何解決

        請問F28062能不能做為F2802-60的時鐘信號?

        假如我的主芯片是F28062,附芯片是F2802-60,現在我主芯片的XCLKOUT引腳輸出60MHZ的頻率輸出,進入到F28062-60芯片...
        發表于 06-09 07:39 ? 64次 閱讀
        請問F28062能不能做為F2802-60的時鐘信號?

        芯片上刻著CLK的是什么芯片

        芯片上刻著CLK的是什么芯片?不是時鐘芯片吧?搜也搜不到 ...
        發表于 06-07 18:20 ? 250次 閱讀
        芯片上刻著CLK的是什么芯片

        320f28335配什么powerPC芯片

        320f28335配什么powerPC芯片
        發表于 06-06 19:37 ? 328次 閱讀
        320f28335配什么powerPC芯片

        STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

        RST 輸出 NVRAM監督員為外部LPSRAM 芯片使能選通(STM795只)用于外部LPSRAM( 7 ns最大值丙延遲) 手冊(按鈕)復位輸入 200毫秒(典型值)噸 REC 看門狗計時器 - 1.6秒(典型值) 自動電池切換 在STM690 /795分之704/804分之802/八百零六分之八百零五監督員是自載裝置,其提供微處理器監控功能與能力的非揮發和寫保護外部LPSRAM。精密電壓基準和比較監視器在V
        發表于 05-20 16:05 ? 21次 閱讀
        STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

        FPF2290 過壓保護負載開關

        0具有低R ON 內部FET,工作電壓范圍為2.5 V至23 V.內部鉗位電路能夠分流±100 V的浪涌電壓,保護下游元件并增強系統的穩健性。 FPF2290具有過壓保護功能,可在輸入電壓超過OVP閾值時關斷內部FET。 OVP閾值可通過邏輯選擇引腳(OV1和OV2)選擇。過溫保護還可在130°C(典型值)下關斷器件。 FPF2290采用完全“綠色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圓級芯片級封裝(WLCSP),帶有背面層壓板。 特性 電涌保護 帶OV1和OV2邏輯輸入的可選過壓保護(OVP) 過溫保護(OTP) 超低導通電阻,33mΩ 終端產品 移動 便攜式媒體播放器 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-31 13:02 ? 78次 閱讀
        FPF2290 過壓保護負載開關

        FTL75939 可配置負載開關和復位定時器

        39既可作為重置移動設備的計時器,又可作為先進負載管理器件,用于需要高度集成解決方案的應用。若移動設備關閉,保持/ SR0低電平(通過按下開啟鍵)2.3 s±20%能夠開啟PMIC。作為一個重置計時器,FTL11639有一個輸入和一個固定延遲輸出。斷開PMIC與電池電源的連接400 ms±20%可生成7.5 s±20%的固定延遲。然后負荷開關再次打開,重新連接電池與PMIC,從而讓PMIC按電源順序進入。連接一個外部電阻到DELAY_ADJ引腳,可以自定義重置延遲。 特性 出廠已編程重置延遲:7.5 s 出廠已編程重置脈沖:400 ms 工廠自定義的導通時間:2.3 s 出廠自定義關斷延遲:7.3 s 通過一個外部電阻實現可調重置延遲(任選) 低I CCT 節省與低壓芯片接口的功率 關閉引腳關閉負載開關,從而在發送和保存過程中保持電池電荷。準備使用右側輸出 輸入電壓工作范圍:1.2 V至5.5 V 過壓保護:允許輸入引腳> V BAT 典型R ON :21mΩ(典型值)(V BAT = 4.5 V時) 壓擺率/浪涌控制,t R :2.7 ms(典型值) 3.8 A /4.5 A最大連續電流(JEDEC ...
        發表于 07-31 13:02 ? 167次 閱讀
        FTL75939 可配置負載開關和復位定時器

        NCV8774 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        4是一款350 mA LDO穩壓器。其堅固性使NCV8774可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至18μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 NCV8774包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V和3.3 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓高達Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 NCV汽車前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 超低靜態電流18μA典型 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 非常廣泛的Cout和ESR穩定性值 確保任何類型的輸出電容的穩定性。 車身控制模塊 儀器和群集 乘員...
        發表于 07-30 19:02 ? 77次 閱讀
        NCV8774 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        NCV8674 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq

        4是一款精密5.0 V或12 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為350 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現30μA的典型靜態電流。 輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV。內部保護,防止輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V和12 V輸出電壓選項,輸出精度為2.0%,在整個溫度范圍內 非常適合監控新的微處理器和通信節點 40 I OUT = 100 A時的最大靜態電流 滿足100μA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 350 mV時600 mV最大壓差電壓電流 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節。 5.5 V至45 V的寬輸入電壓工作范圍 維持甚至duri的監管ng load dump 內部故障保護 -42 V反向電壓短路/過流熱過載 節省成本和空間,因為不需要外部設備 AEC-Q100合格 滿足汽車資格要求 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 18:02 ? 52次 閱讀
        NCV8674 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq

        NCV8664C LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

        4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現22μA的典型靜態電流。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV。內部保護,防止輸入電源反向,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 NCV8664C與NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引腳和功能兼容,當需要較低的靜態電流時可以替換這些器件。 特性 優勢 最大30μA靜態電流100μA負載 符合新車制造商最大模塊靜態電流要求(最大100μA)。 極低壓降600 mV(最大值)150 mA負載電流 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部元件來實現保護。 5.0 V和3.3V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2% AEC-Q100 1級合格且PPAP能力 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 信息娛樂,無線電 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 18:02 ? 75次 閱讀
        NCV8664C LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

        NCV8660B LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

        0B是一款精密極低Iq低壓差穩壓器。典型的靜態電流低至28μA,非常適合需要低負載靜態電流的汽車應用。復位和延遲時間選擇等集成控制功能使其成為微處理器供電的理想選擇。它具有5.0 V或3.3 V的固定輸出電壓,可在±2%至150 mA負載電流范圍內調節。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V或3.3 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓,最高VBAT = 40 V 維持穩壓電壓裝載轉儲。 輸出電流高達150 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 延遲時間選擇 為微處理器選擇提供靈活性。 重置輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車網站和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 典型值為28 uA的低靜態電流 符合最新的汽車模塊要求小于100uA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 在空載條件下穩定 將系統靜態電流保持在最低限度。...
        發表于 07-30 18:02 ? 87次 閱讀
        NCV8660B LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

        NCV8665 LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

        5是一款精密5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現30μA的典型靜態接地電流。 NCV8665的引腳與NCV8675和NCV4275引腳兼容,當輸出電流較低且需要非常低的靜態電流時,它可以替代這些器件。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mv。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%(3.3 V和2.5 V可根據要求提供) 能夠提供最新的微處理器 最大40 A靜態電流,負載為100uA 滿足100μA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 保護: -42 V反向電壓保護短路 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 AEC-Q100合格 符合自動資格認證要求 極低壓降電壓 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 17:02 ? 79次 閱讀
        NCV8665 LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

        NCV8664 LDO穩壓器 150 mA 低Iq

        4是一款精密5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現典型的22μA靜態接地電流。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV 。 內部保護,防止輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 NCV8664的引腳和功能與NCV4264和NCV4264-2兼容,當需要非常低的靜態電流時,它可以替代這些部件。 特性 優勢 負載100μA時最大30μA靜態電流 會見新車制造商最大模塊靜態電流要求(最大100μA)。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 極低壓降電壓 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 5.0 V和3.3V固定輸出電壓,2%輸出電壓精度 AEC-Q100合格 汽車 應用 車身和底盤 動力總成 發動機控制模塊 信息娛樂,無線電 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 17:02 ? 94次 閱讀
        NCV8664 LDO穩壓器 150 mA 低Iq

        NCV8675 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

        5是一款精密5.0 V和3.3 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為350 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現34μA的典型靜態接地電流。 內部保護免受輸入瞬態,輸入電源反轉,輸出過流故障和芯片溫度過高的影響。無需外部元件即可實現這些功能。 NCV8675引腳與NCV4275引腳兼容,當需要非常低的靜態電流時,它可以替代該器件。對于D 2 PAK-5封裝,輸出電壓精確到±2.0%,對于DPAK-5封裝,輸出電壓精確到±2.5%,在滿額定負載電流下,最大壓差為600 mV。 特性 優勢 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%或2.5% 能夠提供最新的微處理器 負載為100uA時最大34uA靜態電流 滿足100uA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 保護: -42 V反向電壓保護短路 在任何汽車應用中都不需要外部組件來實現保護。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自動資格認證要求 極低壓降電壓 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 16:02 ? 64次 閱讀
        NCV8675 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

        NCV4264-2 LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

        4-2功能和引腳與NCV4264引腳兼容,具有更低的靜態電流消耗。其輸出級提供100 mA,輸出電壓精度為+/- 2.0%。在100 mA負載電流下,最大壓差為500 mV。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 最大60μA靜態電流,負載為100μA 處于待機模式時可以節省電池壽命。 保護: - 42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 無需外部元件在任何汽車應用中都需要保護。 極低壓差 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2% AEC-Q100合格 應用 終端產品 車身和底盤 動力總成 發動機控制模塊 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 13:02 ? 68次 閱讀
        NCV4264-2 LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

        NCV4264 LDO穩壓器 100 mA 高PSRR

        4是一款寬輸入范圍,精密固定輸出,低壓差集成穩壓器,滿載電流額定值為100 mA。輸出電壓精確到±2.0%,在100 mA負載電流下最大壓差為500 mV。 內部保護免受45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓和2.0%輸出電壓精度 嚴格的監管限制 非常低的輟學 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 AEC-Q100合格 符合汽車資格標準 應用 終端產品 車身與底盤 動力總成 發動機控制模塊 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 13:02 ? 112次 閱讀
        NCV4264 LDO穩壓器 100 mA 高PSRR

        NCV4264-2C LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

        4-2C是一款低靜態電流消耗LDO穩壓器。其輸出級提供100 mA,輸出電壓精度為+/- 2.0%。在100 mA負載電流下,最大壓差為500 mV。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 最大60μA靜態電流,負載為100μ 在待機模式下節省電池壽命。 極低壓降500 mV( max)100 mA負載電流 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 故障保護: -42 V反向電壓保護短路/過流保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%,在整個溫度范圍內 AEC-Q100合格 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 13:02 ? 143次 閱讀
        NCV4264-2C LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

        NCV8772 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        2是350 mA LDO穩壓器,集成了復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8772可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至24μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 Enable功能可用于進一步降低關斷模式下的靜態電流至1μA。 NCV8772包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓上升至Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 RESET輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 超低靜態電流24μA典型 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過...
        發表于 07-30 12:02 ? 102次 閱讀
        NCV8772 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        NCV8770 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        0是350 mA LDO穩壓器,集成了復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8770可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至21μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 NCV8770包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓上升至Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 RESET輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 典型值為21μA的超低靜態電流 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 非常廣泛的Cout和E...
        發表于 07-30 12:02 ? 70次 閱讀
        NCV8770 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        MC33160 線性穩壓器 100 mA 5 V 監控電路

        0系列是一種線性穩壓器和監控電路,包含許多基于微處理器的系統所需的監控功能。它專為設備和工業應用而設計,為設計人員提供了經濟高效的解決方案,只需極少的外部組件。這些集成電路具有5.0 V / 100 mA穩壓器,具有短路電流限制,固定輸出2.6 V帶隙基準,低電壓復位比較器,帶可編程遲滯的電源警告比較器,以及非專用比較器,非常適合微處理器線路同步。 其他功能包括用于低待機電流的芯片禁用輸入和用于過溫保護的內部熱關斷。 這些線性穩壓器采用16引腳雙列直插式熱片封裝,可提高導熱性。 特性 5.0 V穩壓器輸出電流超過100 mA 內部短路電流限制 固定2.6 V參考 低壓復位比較器 具有可編程遲滯的電源警告比較器 未提交的比較器 低待機當前 內部熱關斷保護 加熱標簽電源包 無鉛封裝可用 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 06:02 ? 72次 閱讀
        MC33160 線性穩壓器 100 mA 5 V 監控電路

        FAN53880 一個降壓 一個升壓和四個LDO PMIC

        80是一款用于移動電源應用的低靜態電流PMIC。 PMIC包含一個降壓,一個升壓和四個低噪聲LDO。 特性 晶圓級芯片級封裝(WLCSP) 可編程輸出電壓 軟啟動(SS)浪涌電流限制 可編程啟動/降壓排序 中斷報告的故障保護 低電流待機和關機模式 降壓轉換器:1.2A,VIN范圍: 2.5V至5.5V,VOUT范圍:0.6V至3.3V 升壓轉換器:1.0A,VIN范圍:2.5V至5.5V,VOUT范圍:3.0V至5.7V 四個LDO:300mA,VIN范圍:1.9V至5.5V,VOUT范圍:0.8V至3.3V 應用 終端產品 電池和USB供電設備 智能手機 平板電腦 小型相機模塊 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 04:02 ? 209次 閱讀
        FAN53880 一個降壓 一個升壓和四個LDO PMIC

        NCV5171 升壓轉換器 280 kHz 1.5 A 用于汽車

        1 / 73產品是280 kHz / 560 kHz升壓調節器,具有高效率,1.5 A集成開關。該器件可在2.7 V至30 V的寬輸入電壓范圍內工作。該設計的靈活性使芯片可在大多數電源配置中運行,包括升壓,反激,正激,反相和SEPIC。該IC采用電流模式架構,可實現出色的負載和線路調節,以及限制電流的實用方法。將高頻操作與高度集成的穩壓器電路相結合,可實現極其緊湊的電源解決方案。電路設計包括用于正電壓調節的頻率同步,關斷和反饋控制等功能。這些器件與LT1372 / 1373引腳兼容,是CS5171和CS5173的汽車版本。 特性 內置過流保護 寬輸入范圍:2.7V至30V 高頻允許小組件 最小外部組件 頻率折返減少過流條件下的元件應力 帶滯后的熱關機 簡易外部同步 集成電源開關:1.5A Guarnateed 引腳對引腳與LT1372 / 1373兼容 這些是無鉛設備 用于汽車和其他應用需要站點和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽車版本 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 00:02 ? 76次 閱讀
        NCV5171 升壓轉換器 280 kHz 1.5 A 用于汽車

        NCP161 LDO穩壓器 450 mA 超高PSRR 超低噪聲

        是一款線性穩壓器,能夠提供450 mA輸出電流。 NCP161器件旨在滿足RF和模擬電路的要求,可提供低噪聲,高PSRR,低靜態電流和非常好的負載/線路瞬態。該器件設計用于1μF輸入和1μF輸出陶瓷電容。它有兩種厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片級封裝(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封裝。 類似產品:
        發表于 07-29 21:02 ? 179次 閱讀
        NCP161 LDO穩壓器 450 mA 超高PSRR 超低噪聲

        AR0521 CMOS圖像傳感器 5.1 MP 1 / 2.5

        是一款1 / 2.5英寸CMOS數字圖像傳感器,有源像素陣列為2592(H)x 1944(V)。它通過滾動快門讀數捕獲線性或高動態范圍模式的圖像,并包括復雜的相機功能,如分檔,窗口以及視頻和單幀模式。它專為低亮度和高動態范圍性能而設計,具有線路交錯T1 / T2讀出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以產生非常清晰,銳利的數字圖像,并且能夠捕獲連續視頻和單幀,使其成為安全應用的最佳選擇。 特性 5 Mp為60 fps,具有出色的視頻性能 小型光學格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式視頻 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技術 支持線路交錯T1 / T2讀出以啟用ISP芯片中的HDR處理 支持外部機械快門 片上鎖相環(PLL)振蕩器 集成顏色和鏡頭陰影校正 精確幀率控制的從屬模式 數據接口:?HiSPi(SLVS) - 4個車道?MIPI CSI-2 - 4車道 自動黑電平校準 高速可配置上下文切換 溫度傳感器 快速模式兼容2線接口 應用 終端產品 視頻監控 高動態范圍成像 安全攝像頭 行動相機 車載DVR 電路圖、引腳圖和封裝...
        發表于 07-29 16:02 ? 351次 閱讀
        AR0521 CMOS圖像傳感器 5.1 MP 1 / 2.5
        偷窥 亚洲 色 国产 日韩

        <span id="fhmy7"></span>

        <span id="fhmy7"></span>
        <s id="fhmy7"></s>
        1. <tbody id="fhmy7"><pre id="fhmy7"></pre></tbody>
          <th id="fhmy7"></th>
          <dd id="fhmy7"><center id="fhmy7"></center></dd>