無論是5G通信、Wi-Fi 6，還是星鏈計劃，無線通信領域頻率升高和帶寬增加是不可改變的大趨勢，比如移動高頻段4G/LTE和新興5G應用，特別是5G增強型移動寬帶（eMBB）功能都需要更高頻率和更寬頻帶。與SAW和陶瓷濾波器相比，BAW濾波器滿足了高集成度對小尺寸的嚴格要求，并具有卓越的低插入損耗和高選擇，可滿足高難度FDD、高頻TDD 4G/LTE和新興5G頻段苛刻的共存和寬頻帶要求。
BAW濾波器具有高頻率和寬頻帶的技術優勢，代表著高端射頻器件的發展方向，是5G時代的主流濾波器解決方案，也是應用于手機終端和基站的高性能半導體器件。相對于SAW和陶瓷濾波器，BAW技術更適合開發高頻段、寬頻帶的濾波器，不但適用于5G通信的2.6至5GHz，帶寬在200至900MHz的5G n41、n77、n78和n79頻段（或子頻段），也適用于5至6GHz，帶寬180至360MHz的Wi-Fi 6頻段（5.2和5.6GHz）。聲波濾波器卓越的頻率選擇性和低損耗特性的基礎是高Q值的諧振器。在微波頻率，BAW技術可實現的Q值、在可比體積下、比任何其它類型的濾波器都高。
諾思作為國際先進、國內唯一具有完整自主知識產權的BAW射頻方案提供商（國內外BAW發明專利總量330項，國際PCT專利100余項，是全球BAW專利積累最為深厚的公司之一），擁有廣泛的RF濾波器及模組產品組合（頻率覆蓋范圍600MHz～10GHz，帶寬范圍0.01%～12%）。諾思的BAW諧振器Q值實測結果顯示，1.7GHz高達5500，5GHz可達2200，而10GHz頻率時仍達到1300，高于其他類型的聲波器件。
以目前無線通信領域應用的最高頻率和帶寬的5.6GHz，360MHz帶寬的Wi-Fi 6濾波器（工作頻段為5490MHz-5850MHz）為例，諾思的BAW產品在高頻范圍獨特的技術優勢在該系列中得到充分體現。其低插入損耗（Typical 1.5dB）、高鄰帶抑制（Typical 50dB）的特點，很好解決了包括三頻Wi-Fi路由器在內的濾波器共存的問題。該產品最大平均功率達到+30dBm，可支持工作溫度范圍-40℃至+85℃，可完全滿足移動設備和無線路由的應用場景要求。
諾思持續致力于濾波器的創新開發，并愿攜手運營商、設備商、服務商等在內的全行業共同探索前進！
原文標題：諾思高頻率、寬頻帶BAW濾波器開啟5G新時代
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特性
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130是一款固定頻率，單片，降壓型開關穩壓器，適用于汽車電池連接應用，必須使用高達32 V的輸入電源。該調節器適用于汽車駕駛員信息系統中經常遇到的低噪聲和小外形要求的系統。 NCV890130能夠將典型的4.5 V至18 V汽車輸入電壓范圍轉換為低至3.3 V的輸出，并在高于敏感AM頻段的恒定開關頻率下，無需昂貴的濾波器和EMI對策。 NCV890130還提供汽車電源系統中預期的一些保護功能，如電流限制，短路保護和熱關斷。此外，即使使用小電感值和全陶瓷輸出濾波電容，高開關頻率也會產生低輸出電壓紋波 - 形成節省空間的開關穩壓器解決方案。 特性 優勢 2 MHz免費 - 運行開關頻率 可以使用小尺寸，低成本的電感和EMC濾波器 內部N通道電源開關 更少的外部組件 低V IN 操作向下4.5 V 維持電池瞬變期間的操作 高V IN 操作至32 V 在電池瞬變期間維持運行 承受負載轉儲至45 V 保護負載免受裝載轉儲 邏輯電平啟用輸入可直接連接電池 靈活啟用 1.4 A （min）逐周期峰值電流限制 防止過電流故障 通過頻率折返增強短路保護 防止輸出短路 ±1.7...
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104是一款固定頻率，單片，降壓型開關穩壓器，適用于汽車電池連接應用，必須使用高達36 V的輸入電源。該調節器適用于汽車駕駛員信息系統中經常遇到的低噪聲和小外形要求的系統。 NCV890104能夠將典型的4.5 V至18 V汽車輸入電壓范圍轉換為低至3.3 V的輸出，在高于敏感AM頻段的恒定開關頻率下，無需昂貴的濾波器和EMI對策。當輸出處于穩壓狀態時，復位引腳發出信號，并在RSTB信號變為高電平之前提供一個引腳來調整延遲。 NCV890104還提供汽車電源系統中預期的多種保護功能，如電流限制，短路保護和熱關斷。此外，即使使用小電感值和全陶瓷輸出濾波電容，高開關頻率也會產生低輸出電壓紋波 - 形成節省空間的開關穩壓器解決方案。 特性 優勢 可調節擴頻 EMI減少 內部N通道電源開關 低VIN操作低至4.5 V 高VIN操作至36 V 承受負載轉儲至40 V 2 MHz自由運行開關頻率 使用可調延遲重置 邏輯電平啟用輸入可直接連接電池 1.4 A（分鐘）逐周期峰值電流限制 頻率折返增強短路保護 ±1.75％輸出電壓容差 輸出電壓可調低至0.8 V ...
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204是一款固定頻率，單片，降壓型開關穩壓器，適用于汽車，電池連接應用，必須使用高達36 V的輸入電源。該調節器適用于汽車駕駛員信息系統中經常遇到的低噪聲和小外形要求的系統。 NCV890204能夠將典型的4.5 V至18 V汽車輸入電壓范圍轉換為低至3.3 V的輸出，在高于敏感AM頻段的恒定開關頻率下，無需昂貴的濾波器和EMI對策。當輸出處于穩壓狀態時，復位引腳發出信號，并在RSTB信號變為高電平之前提供一個引腳來調整延遲。 NCV890204還提供汽車電源系統中預期的多種保護功能，如電流限制，短路保護和熱關斷。此外，即使使用小電感值和全陶瓷輸出濾波電容，高開關頻率也會產生低輸出電壓紋波 - 形成節省空間的開關穩壓器解決方案。 特性 優勢 可調節擴頻 EMI減少 內部N通道電源開關 低VIN操作低至4.5 V 高VIN操作至36 V 承受負載轉儲至40 V 2 MHz自由運行開關頻率 使用可調延遲重置 邏輯電平啟用輸入可直接連接電池 2.2 A（min）逐周期峰值電流限制 頻率折返增強短路保護 ±1.75％輸出電壓容差 輸出電壓可調低至0.8 V...
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200是一款固定頻率，單片式降壓開關穩壓器，適用于汽車，電池連接應用，必須在高達36V的輸入電源下工作。該調節器適用于汽車駕駛員信息系統中經常遇到的低噪聲和小外形要求的系統。 NCV890200能夠將典型的4.5 V至18 V汽車輸入電壓范圍轉換為低至3.3 V的輸出，在高于敏感AM頻段的恒定開關頻率下，無需昂貴的濾波器和EMI對策。 NCV890200還提供汽車電源系統中預期的一些保護功能，如電流限制，短路保護和熱關斷。此外，即使使用小電感值和全陶瓷輸出濾波電容，高開關頻率也會產生低輸出電壓紋波 - 形成節省空間的開關穩壓器解決方案。 特性 優勢 2 MHz免費 - 運行開關頻率 使用小尺寸，低成本電感和EMI濾波器 內部N通道電源開關 低V IN 低至4.5 V的操作 高V IN 操作至36 V 承受負載轉儲到40 V 邏輯電平啟用輸入可直接連接電池 2.2 A（min）逐周期峰值電流限制 頻率折返增強短路保護 ±1.75％輸出電壓容差 輸出電壓可調低至0.8 V 1.4毫秒內部軟啟動 熱關機（TSD） 低關機電流 汽車及其他需要現場和變...
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101是一款固定頻率，單片，降壓型開關穩壓器，適用于汽車電池連接應用，必須在高達36V的輸入電源下工作。該調節器適用于汽車駕駛員信息系統中經常遇到的低噪聲和小外形要求的系統。 NCV890101能夠將典型的4.5 V至18 V汽車輸入電壓范圍轉換為低至3.3 V的輸出，并在高于敏感AM頻段的恒定開關頻率下工作，無需昂貴的濾波器和EMI對策。兩個引腳用于同步切換到時鐘或另一個NCV890101。 NCV890101還提供汽車電源系統中預期的多種保護功能，如電流限制，短路保護和熱關斷。此外，即使使用小電感值和全陶瓷輸出濾波電容，高開關頻率也會產生低輸出電壓紋波 - 形成節省空間的開關穩壓器解決方案。 特性 優勢 2 MHz免費 - 運行開關頻率 可以使用小尺寸，低成本的電感和EMC濾波器 內部N通道電源開關 低V IN 低至4.5 V的操作 高V IN 操作至36 V 承受負載轉儲到40 V 與其他NCV890101或外部時鐘自動同步 邏輯電平啟用輸入可直接連接電池 1.4 A（min）逐周期峰值電流限制 通過頻率折返增強短路保護 ±1.75％輸出電壓容差 輸出電壓可調低至...
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201是一款固定頻率，單片，降壓型開關穩壓器，適用于汽車，電池連接應用，必須在高達36V的輸入電源下工作。該調節器適用于汽車駕駛員信息系統中經常遇到的低噪聲和小外形要求的系統。 NCV890201能夠將典型的4.5 V至18 V汽車輸入電壓范圍轉換為低至3.3 V的輸出，在高于敏感AM頻段的恒定開關頻率下，無需昂貴的濾波器和EMI對策。兩個引腳用于同步切換到時鐘或另一個NCV890201。 NCV890201還提供汽車電源系統中預期的多種保護功能，如電流限制，短路保護和熱關斷。此外，即使使用小電感值和全陶瓷輸出濾波電容，高開關頻率也會產生低輸出電壓紋波 - 形成節省空間的開關穩壓器解決方案。 特性 優勢 2 MHz免費 - 運行開關頻率 允許使用小型，低成本的電感和EMC濾波器 內部N通道電源開關 低V IN 低至4.5 V的操作 高V IN 操作至36 V 承受負載轉儲到40 V 與其他NCV890201或外部時鐘自動同步 邏輯電平使能輸入可直接連接電池 2.2 A（min）逐周期峰值電流限制 頻率折返增強短路保護 ±1.75％輸出電壓容差 輸出電壓可調低至0.8 V ...
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50是一款單相同步降壓穩壓器，集成了功率MOSFET，可為VR12嵌入式CPU提供高效，緊湊的電源管理解決方案。該器件能夠在帶SVID接口的可調輸出上提供高達14 A的TDC輸出電流。工作在高達1.2 MHz的高開關頻率允許采用小尺寸電感器和電容器，同時由于采用高性能功率MOSFET的集成解決方案而保持高效率。電流模式RPM控制與輸入電源和輸出電壓的前饋確保穩定運行寬操作條件。 特性 優勢 5V至20V輸入電壓范圍 優化用于超極本和筆記本應用 帶SVID接口的可調輸出電壓 可編程DVID前饋以支持快速DVID 集成柵極驅動器和功率MOSFET 小外形設計 500kH z~1.2MHz開關頻率 減小輸出濾波器尺寸和成本 輸入電源電壓和輸出電壓的前饋操作 快速線路瞬態響應和DVID轉換 過流，過壓/欠壓和熱保護 防止出現故障 5 V至20 V輸入電壓范圍 0.9 V / 1.35 V固定啟動電壓 帶SVID接口的可調輸出電壓 最多14個TDC輸出電流 500 kHz~1.2 MHz開關頻率 電流模式RPM控制 可編程SVID地址和I...
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131是一款固定頻率，單片，降壓型開關穩壓器，適用于汽車電池連接應用，必須使用高達32 V的輸入電源。該調節器適用于汽車駕駛員信息系統中經常遇到的低噪聲和小外形要求的系統。 NCV890131能夠將典型的4.5 V至18 V汽車輸入電壓范圍轉換為低至3.3 V的輸出，在高于敏感AM頻段的恒定開關頻率下，無需昂貴的濾波器和EMI對策。提供兩個引腳以同步切換到時鐘或另一個NCV890131。 NCV890131還提供汽車電源系統中預期的一些保護功能，如電流限制，短路保護和熱關斷。此外，即使使用小電感值和全陶瓷輸出濾波電容，高開關頻率也會產生低輸出電壓紋波 - 形成節省空間的開關穩壓器解決方案。 特性 優勢 2 MHz免費 - 運行開關頻率 可以使用小尺寸，低成本的電感和EMC濾波器 內部N通道電源開關 更少的外部組件 低V IN 操作向下4.5 V 維持電池瞬變期間的操作 高V IN 操作至32 V 在電池瞬變期間維持運行 承受負載轉儲至45 V 保護負載免受裝載轉儲 邏輯電平啟用輸入可直接連接電池 靈活啟用 1.4 A （min）逐周期峰值電流限制 防止過電流故障 通過頻...
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203是一款固定頻率，單片式降壓開關穩壓器，適用于汽車電池連接應用，必須使用高達36 V的輸入電源。該調節器適用于汽車駕駛員信息系統中經常遇到的低噪聲和小外形要求的系統。 NCV890203能夠將典型的4.5 V至18 V汽車輸入電壓范圍轉換為低至3.3 V的輸出，并在高于敏感AM頻段的恒定開關頻率下，無需昂貴的濾波器和EMI對策。當輸出處于穩壓狀態時，復位引腳發出信號，并在RSTB信號變為高電平之前提供一個引腳來調整延遲。 NCV890203還提供汽車電源系統中預期的多種保護功能，如電流限制，短路保護和熱關斷。此外，即使使用小電感值和全陶瓷輸出濾波電容，高開關頻率也會產生低輸出電壓紋波 - 形成節省空間的開關穩壓器解決方案。 特性 內部N通道電源開關 低VIN操作低至4.5 V 高VIN操作至36 V 承受負載轉儲至40 V 2 MHz自由運行開關頻率 使用可調延遲重置 邏輯電平使能輸入可直接連接電池 2.2 A（分鐘） ）逐周期峰值電流限制 通過頻率折返增強短路保護 ±1.75％輸出電壓容差 輸出電壓可調低至0.8 V 1.4毫秒內部軟啟動 熱關機（TSD） ...
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100是一款固定頻率，單片，降壓型開關穩壓器，適用于汽車，電池連接應用，必須使用高達36V的輸入電源。該調節器適用于汽車駕駛員信息系統中經常遇到的低噪聲和小外形要求的系統。 NCV890100能夠將典型的4.5 V至18 V汽車輸入電壓范圍轉換為低至3.3 V的輸出，在高于敏感AM頻段的恒定開關頻率下，無需昂貴的濾波器和EMI對策。 NCV890100還提供汽車電源系統中預期的一些保護功能，如電流限制，短路保護和熱關斷。此外，即使使用小電感值和全陶瓷輸出濾波電容，高開關頻率也會產生低輸出電壓紋波 - 形成節省空間的開關穩壓器解決方案。 特性 優勢 2-MHz自由運行的開關頻率 允許使用小尺寸，低成本的電感和EMC濾波器 內部N通道電源開關 低V IN 低至4.5 V的操作 高V IN 高達36 V的操作 承受負載轉儲到40 V 邏輯電平啟用輸入可直接連接電池 1.4 A（min）逐周期峰值電流限制 通過頻率折返增強短路保護 ±1.75％輸出電壓容差 輸出電壓可調低至0.8 V 1.4 ms內部軟啟動 熱關機（TSD） 低關機電流 汽車和其他需要...
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930是一款2 MHz固定頻率低靜態電流降壓控制器，具有擴頻，工作電壓高達38 V（典型值）。它可以與時鐘同步或分離NCV891930。峰值電流模式控制用于快速瞬態響應和寬輸入電壓和輸出負載范圍的嚴格調節。反饋補償是設備內部的，允許設計簡化。 NCV891930能夠在高于敏感AM頻段的恒定基極開關頻率下，從3.5 V（啟動期間為4.5 V）的汽車輸入電壓范圍轉換為18 V，無需昂貴的濾波器和EMI對策。對于20 V至38 V（典型值）的輸入電壓，開關頻率可折疊回1 MHz。在高達45 V的負載突降條件下，調節器關閉。高壓偏置調節器可自動切換到外部5 V偏置電源，以提高效率。提供多種保護功能，如UVLO，電流限制，短路保護和熱關斷。即使使用小電感值和全陶瓷輸出濾波電容，高開關頻率也會產生低輸出電壓紋波，從而形成節省空間的開關解決方案。（NCV881930提供410 kHz版本） 特性 空載時30μA工作電流 75 mV電流限制感應 能夠進行45 V負載轉儲 具有鎖定的板可選固定輸出電壓 2 MHz工作頻率同步能力 自適應非重疊電路 集成擴頻 邏輯電平啟用輸入可以綁定直接電池 短路保護脈沖跳過 UV...
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49是一款單相同步降壓穩壓器，集成了功率MOSFET，可為新一代計算CPU提供高效，緊湊的電源管理解決方案。該器件能夠在帶SVID接口的可調輸出上提供高達14A TDC的輸出電流。在高達1.2MHz的高開關頻率下工作，允許采用小尺寸電感器和電容器，同時由于采用高性能功率MOSFET的集成解決方案而保持高效率。具有來自輸入電源和輸出電壓的前饋的電流模式RPM控制確保在寬操作條件下的穩定操作。 NCP81149采用QFN48 6x6mm封裝。 特性 優勢 4.5V至25V輸入電壓范圍 針對超極本和筆記本應用進行了優化 支持11.5W和15W ULT平臺 符合英特爾VR12.6和VR12.6 +規格 使用SVID接口調節輸出電壓 可編程DVID Feed - 支持快速DVID的前進 集成柵極驅動器和功率MOSFET 小外形設計 500kHz~1.2MHz開關頻率 降低輸出濾波器尺寸和成本 Feedforward Ope輸入電源電壓和輸出電壓的比例 快線瞬態響應和DVID轉換 過流，過壓/欠壓和熱保護 防止故障 應用 終端產品 工業應用 超極本應用程序 筆記本應用程序 集成POL U...
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工商網監
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