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        侵權投訴

        英特爾即將推出Tiger Lake 系統芯片(SoC)架構

        2020-08-25 14:12 ? 次閱讀

        在 2020 年架構日上,英特爾技術領導者展示了面向智能時代的全新架構和創新

        在英特爾,我們堅信技術能夠讓每個人的生活變得豐富多彩并推動全球進步。這是英特爾自創立以來矢志不渝的指導方略。它始自于 PC 時代,當時的技術實現了知識和網絡的大規模數字化,將 10 億人帶入到互聯網的世界中。步入到移動和云計算時代,我們的生活方式發生了根本性的改變。如今,已有超過 100 億臺設備與云中的超級計算機實現了互聯。

        我們相信,整個世界即將邁入智能時代。屆時,我們將擁有 1000 億臺智能互聯設備。百億億次的性能和架構將使智能遍及每一個人,以超乎想象的方式使我們的生活變得更加絢麗多姿。這樣的宏偉藍圖,每天都在激勵和鞭策我自己以及英特爾架構師們。

        當前,數據產生的速度已經超出了我們分析、理解、傳輸、保護和實時重建數據的能力。對這些海量數據進行分析,需要更加強大的計算能力。更重要的是,為了讓這些數據為我們提供洞察,就必須能實時獲取計算能力,這意味著更低的延遲以及更接近用戶。在英特爾,我們正全力以赴,以指數級的創新步伐解決這一難題。

        自“登納德縮放”定律(Dennard scaling)時代終結以來,從晶體管技術中汲取指數級的商業價值,不斷激勵我們探索在整個堆棧中引入全新方式以解決上述難題。為此,我們采取一種全新的途徑,我們將其稱之為“六大技術支柱創新”,并在 2018 年 11 月舉行的英特爾架構日上向外界公布。我們相信,延續摩爾定律的指數級精髓,就必須在所有這些支柱上取得進展。

        在本周舉行的 2020 年英特爾架構日上,我們展示了如何通過一系列激動人心的全新突破,來推動這一進程的舉措。我們已經取得了多項重要進展,這其中包括提供涵蓋標量、矢量、矩陣和空間的多樣化架構組合,以先進的制程技術進行設計,以極具顛覆性的內存層次結構提供支持,采用先進的封裝集成至系統,借助光速互連實現大規模部署,通過單一的軟件抽象實現統一,以及開發安全功能。

        我們公布了關于“分解設計方法”(disaggregated design methodology)的更多細節,以及在先進封裝領域的路線圖。通過在 GPU、FPGA 以及 Lakefield 客戶端的產品迭代,我們展示了利用 EMIB 和 Foveros 技術縮減凸點間距的實力。

        同時,我們分享了在晶體管發展路線圖方面取得的其中一項令人振奮的進展。我們推出了全新的 10 納米 SuperFin 技術,它利用新的 SuperMIM 電容器重新定義了 FinFET,實現了英特爾有史以來最為強大的單節點內性能增強,帶來的性能提升堪與全節點轉換與賦能領先產品路線圖相媲美。

        當我們將下一代 Willow Cove CPU 架構與我們的 10nm SuperFin 技術相結合時,由此誕生了超乎想象的 Tiger Lake 平臺。我們披露了即將問世的 Tiger Lake 系統芯片(SoC)架構的諸多細節,該架構取得了一系列飛躍式的進展,包括強大的 CPU 性能、領先的圖形性能、先進的 AI 功能、更多的內存帶寬、額外的安全功能、更優質的顯示、更出色的視頻等。我知道大家渴望了解關于 Tiger Lake 的所有細節,在接下來幾周時間,我們將會分享更多信息。

        除了 Tiger Lake,我們還深入研究了下一代的英特爾? Agilex? FPGA,該產品能夠提供極具突破性的每瓦性能比。實際上,我們展示了兩代采用 EMIB 技術的分解式產品,并分享了 224 Gbps 收發器的首項成果。

        我們還重點強調了英特爾 Xe GPU 架構如何奠定基石,幫助我們構建從萬億次浮點運算擴展至千萬億次浮點運算的 GPU。作為我們面向 PC 和移動計算平臺提供的最高效的微處理器架構,Xe-LP 賦予 Tiger Lake 領先的圖形能力。Xe-LP 還支持我們 20 年以來推出的首款獨立 GPU,其研發代號為“DG1”。目前,DG1 已經量產。此外,我們還推出了首款基于 Xe-LP 的 Intel? Server GPU,旨在為媒體轉碼、流媒體提供一流的流密度和視覺效果。該產品將于今年晚些時候出貨。

        面向數據中心領域,我們宣布首款?Xe-HP 芯片已經向客戶提供樣片。Xe-HP 是業界首款多區塊(multitiled)、高可擴展和高性能的架構,基于英特爾 EMIB 技術,能夠在單個封裝中提供千萬億浮點運算規模的 AI 性能和機架級的媒體性能。Xe-HP 將采用增強型 SuperFin 技術。

        同時,我們聽到了廣大游戲愛好者朋友對于發燒級游戲 Xe 產品的需求。英特爾 Xe 產品家族再添第四款微架構——針對游戲專門優化的 Xe-HPG,它將提供包括光線跟蹤在內的多項新的圖形功能。我們計劃于 2021 年出貨這款微架構,而我已經迫不及待想要得到這款 GPU 了!

        在軟件領域,我們先前已經闡述過我們的愿景,即跨所有 XPU 架構為開發者提供一個統一的、基于標準的編程模型。我們正在圍繞這一目標不斷前進,并將于今年晚些時候發布 oneAPI Gold 版本。同時,我們還宣布在 Intel? DevCloud 上為開發者提供 DG1 的早期訪問權限,確保他們無需任何配置、下載和硬件安裝過程,便可開始使用 oneAPI 進行開發。

        英特爾即將推出Tiger Lake 系統芯片(SoC)架構

        自上一次的英特爾架構日以來,我們在內存領域也實現了巨大的飛躍。最近,作為第三代英特爾? 至強? 可擴展處理器(研發代號:Cooper Lake)發布的組成部分,我們宣布推出了第二代英特爾? 傲騰?持久性內存產品(研發代號:Barlow Pass)。如今,我們還致力于在 2020 年底實現英特爾每單元 4 比特設計 QLC 的量產。

        我們還在深度關注如何提升安全性,以應對不斷變化的威脅。這包括引入諸如 Intel? Control Flow Enforcement Technology 這樣的新技術,它能夠提供 CPU 級的安全結構,抵御常見的惡意軟件攻擊方式。與此同時,我們首次展示了在基礎安全性、工作負載保護和軟件可靠性等領域的長期愿景。

        我們在推進互連技術領域也取得了重要進展。英特爾曾在 2019 年 3 月宣布攜手業界為 Compute Express Link 提供廣泛的支持,旨在加速提升下一代數據中心性能,未來將應用于 Sapphire Rapids 處理器中。此外,我們在推動硅光子技術的客戶參與方面確立了顯著的領先優勢。隨著數據中心轉型不斷深入,英特爾正在憑借領先的速度和基礎性積累,提供面向網絡處理負載的 SmartNIC(智能網卡)產品,不斷滿足這些客戶的需求。

        我們的英特爾院士和架構師們正斗志昂揚地為 2021 年、2022 年乃至更遠的將來而不懈努力。我們前瞻預覽了在客戶端和數據中心領域利用所有六大技術支柱、分解式設計的產品愿景。此外,我們的英特爾研究院院長介紹了一系列新興研究領域,這些領域有望帶來 100 倍至 1000 倍的計算效能提升,其中包括在我們世界領先的實驗室從事的神經擬態架構的初步研究。

        數十年來,英特爾始終處于整個技術產業的中心。通過與客戶攜手,我們的產品重塑了工作、生活和娛樂的方式。然而,這一合作創新之旅遠未結束。我相信,我們正處于一個新時代的開端,這是一個智能化的時代,一個“百億億次計算能力惠及每個人”的時代。前所未有的計算性能和跨所有六大技術支柱創新,將讓這個時代走向現實。
        ? ? ? ?責任編輯:pj

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        關于解決高帶寬信號全雙工收發機的射頻鏈路抑制解決方案

        這樣一來,總的抑制比可達90-110dB,對于一些場景已經能用了。作者使用QHx220芯片來提供射頻....
        的頭像 lhl545545 發表于 09-04 16:16 ? 131次 閱讀
        關于解決高帶寬信號全雙工收發機的射頻鏈路抑制解決方案

        中國全面支持半導體產業發展,或將納入“十四五”規劃

        從最早的中興禁令事件,到限制華為等公司獲取芯片,再到中芯國際向荷蘭ASML購買7nm EUV光刻機設....
        的頭像 牽手一起夢 發表于 09-04 16:08 ? 1463次 閱讀
        中國全面支持半導體產業發展,或將納入“十四五”規劃

        英特爾和NEC共同打造符合O-RAN聯盟制定的開放接口

        RRH由由英特爾和NEC共同打造,將成為Tareq Amin稱之為“組件供應商策略”的核心。與傳統的....
        的頭像 lhl545545 發表于 09-04 16:08 ? 243次 閱讀
        英特爾和NEC共同打造符合O-RAN聯盟制定的開放接口

        5G對終端內配套芯片如何平衡功耗和系統散熱的問題?

        除了基帶外,無線通信還包括天線、射頻前端、射頻收發,其中射頻前端是移動終端通信的核心組件。射頻前端由....
        的頭像 lhl545545 發表于 09-04 16:02 ? 157次 閱讀
        5G對終端內配套芯片如何平衡功耗和系統散熱的問題?

        CMS技術可以優化真實網絡環境下的傳輸性能?

        盡管如此,華為承認上述成就依然遠沒有達到光纖的傳輸極限。而且由于數據中心的快速發展,光模塊平均3-4....
        的頭像 lhl545545 發表于 09-04 15:34 ? 204次 閱讀
        CMS技術可以優化真實網絡環境下的傳輸性能?

        關于STM8S主流系列微控制器介紹及相關資料!

        ST這個系列的微控制器對于很多工程師來說都不陌生,該系列主流8位微控制器適用于工業,消費類和計算機市場的各種應用,尤其是大...
        發表于 09-03 17:58 ? 101次 閱讀
        關于STM8S主流系列微控制器介紹及相關資料!

        TL2837x-EasyEVM是創龍SOM-TL2837x核心板所設計的高端單/雙核浮點開發板

        前言TL2837x-EasyEVM是一款基于廣州創龍SOM-TL2837x核心板所設計的高端單/雙核浮點開發板,它為用戶提供了SOM-TL...
        發表于 09-03 16:05 ? 0次 閱讀
        TL2837x-EasyEVM是創龍SOM-TL2837x核心板所設計的高端單/雙核浮點開發板

        求,IC元器件具體型號

        求,sot23-5 ,圖片上絲印的具體型號。
        發表于 09-03 15:06 ? 34次 閱讀
        求,IC元器件具體型號

        機器學習如何解決芯片設計中的NP-hard的問題?

        EDA 中的大部分設計問題都屬于 NP-hard 問題,由于不存在解決這些問題的多項式時間算法,因此無法通過分析確定最優解決方案...
        發表于 09-03 01:15 ? 0次 閱讀
        機器學習如何解決芯片設計中的NP-hard的問題?

        芯片需要做哪些測試看了就知道

        做一款芯片最基本的環節是設計->流片->封裝->測試,芯片成本構成一般為人力成本20%,流片40%,封裝35%,測試5%【對于先進工藝,流...
        發表于 09-02 18:07 ? 57次 閱讀
        芯片需要做哪些測試看了就知道

        全新的RTX3090和RTX3080,看看黃仁勛怎么說?

        首先介紹Nvidia BroadCast,這一款工具使得沒有綠幕也可以完成摳圖還有虛化掉背景。此外還有AI跟拍功能,通過對畫面進行裁切...
        發表于 09-02 17:38 ? 0次 閱讀
        全新的RTX3090和RTX3080,看看黃仁勛怎么說?

        自動駕駛行業報告

        專業的自動駕駛行業報告-國金證券
        發表于 09-02 17:26 ? 0次 閱讀
        自動駕駛行業報告

        SRAM的基礎模塊存有三種情況

        SRAM是隨機存取存儲器的一種?!办o態”是指這種存儲器只要保持通電,里面儲存的數據就可以恒常保持。SRAM不需要刷新電路...
        發表于 09-02 11:56 ? 0次 閱讀
        SRAM的基礎模塊存有三種情況

        STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

        RST 輸出 NVRAM監督員為外部LPSRAM 芯片使能選通(STM795只)用于外部LPSRAM( 7 ns最大值丙延遲) 手冊(按鈕)復位輸入 200毫秒(典型值)噸 REC 看門狗計時器 - 1.6秒(典型值) 自動電池切換 在STM690 /795分之704/804分之802/八百零六分之八百零五監督員是自載裝置,其提供微處理器監控功能與能力的非揮發和寫保護外部LPSRAM。精密電壓基準和比較監視器在V
        發表于 05-20 16:05 ? 34次 閱讀
        STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

        FPF2290 過壓保護負載開關

        0具有低R ON 內部FET,工作電壓范圍為2.5 V至23 V.內部鉗位電路能夠分流±100 V的浪涌電壓,保護下游元件并增強系統的穩健性。 FPF2290具有過壓保護功能,可在輸入電壓超過OVP閾值時關斷內部FET。 OVP閾值可通過邏輯選擇引腳(OV1和OV2)選擇。過溫保護還可在130°C(典型值)下關斷器件。 FPF2290采用完全“綠色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圓級芯片級封裝(WLCSP),帶有背面層壓板。 特性 電涌保護 帶OV1和OV2邏輯輸入的可選過壓保護(OVP) 過溫保護(OTP) 超低導通電阻,33mΩ 終端產品 移動 便攜式媒體播放器 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-31 13:02 ? 98次 閱讀
        FPF2290 過壓保護負載開關

        FTL75939 可配置負載開關和復位定時器

        39既可作為重置移動設備的計時器,又可作為先進負載管理器件,用于需要高度集成解決方案的應用。若移動設備關閉,保持/ SR0低電平(通過按下開啟鍵)2.3 s±20%能夠開啟PMIC。作為一個重置計時器,FTL11639有一個輸入和一個固定延遲輸出。斷開PMIC與電池電源的連接400 ms±20%可生成7.5 s±20%的固定延遲。然后負荷開關再次打開,重新連接電池與PMIC,從而讓PMIC按電源順序進入。連接一個外部電阻到DELAY_ADJ引腳,可以自定義重置延遲。 特性 出廠已編程重置延遲:7.5 s 出廠已編程重置脈沖:400 ms 工廠自定義的導通時間:2.3 s 出廠自定義關斷延遲:7.3 s 通過一個外部電阻實現可調重置延遲(任選) 低I CCT 節省與低壓芯片接口的功率 關閉引腳關閉負載開關,從而在發送和保存過程中保持電池電荷。準備使用右側輸出 輸入電壓工作范圍:1.2 V至5.5 V 過壓保護:允許輸入引腳> V BAT 典型R ON :21mΩ(典型值)(V BAT = 4.5 V時) 壓擺率/浪涌控制,t R :2.7 ms(典型值) 3.8 A /4.5 A最大連續電流(JEDEC ...
        發表于 07-31 13:02 ? 189次 閱讀
        FTL75939 可配置負載開關和復位定時器

        NCV8774 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        4是一款350 mA LDO穩壓器。其堅固性使NCV8774可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至18μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 NCV8774包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V和3.3 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓高達Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 NCV汽車前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 超低靜態電流18μA典型 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 非常廣泛的Cout和ESR穩定性值 確保任何類型的輸出電容的穩定性。 車身控制模塊 儀器和群集 乘員...
        發表于 07-30 19:02 ? 87次 閱讀
        NCV8774 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        NCV8674 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq

        4是一款精密5.0 V或12 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為350 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現30μA的典型靜態電流。 輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV。內部保護,防止輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V和12 V輸出電壓選項,輸出精度為2.0%,在整個溫度范圍內 非常適合監控新的微處理器和通信節點 40 I OUT = 100 A時的最大靜態電流 滿足100μA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 350 mV時600 mV最大壓差電壓電流 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節。 5.5 V至45 V的寬輸入電壓工作范圍 維持甚至duri的監管ng load dump 內部故障保護 -42 V反向電壓短路/過流熱過載 節省成本和空間,因為不需要外部設備 AEC-Q100合格 滿足汽車資格要求 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 18:02 ? 60次 閱讀
        NCV8674 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq

        NCV8664C LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

        4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現22μA的典型靜態電流。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV。內部保護,防止輸入電源反向,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 NCV8664C與NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引腳和功能兼容,當需要較低的靜態電流時可以替換這些器件。 特性 優勢 最大30μA靜態電流100μA負載 符合新車制造商最大模塊靜態電流要求(最大100μA)。 極低壓降600 mV(最大值)150 mA負載電流 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部元件來實現保護。 5.0 V和3.3V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2% AEC-Q100 1級合格且PPAP能力 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 信息娛樂,無線電 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 18:02 ? 93次 閱讀
        NCV8664C LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

        NCV8660B LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

        0B是一款精密極低Iq低壓差穩壓器。典型的靜態電流低至28μA,非常適合需要低負載靜態電流的汽車應用。復位和延遲時間選擇等集成控制功能使其成為微處理器供電的理想選擇。它具有5.0 V或3.3 V的固定輸出電壓,可在±2%至150 mA負載電流范圍內調節。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V或3.3 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓,最高VBAT = 40 V 維持穩壓電壓裝載轉儲。 輸出電流高達150 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 延遲時間選擇 為微處理器選擇提供靈活性。 重置輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車網站和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 典型值為28 uA的低靜態電流 符合最新的汽車模塊要求小于100uA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 在空載條件下穩定 將系統靜態電流保持在最低限度。...
        發表于 07-30 18:02 ? 95次 閱讀
        NCV8660B LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

        NCV8665 LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

        5是一款精密5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現30μA的典型靜態接地電流。 NCV8665的引腳與NCV8675和NCV4275引腳兼容,當輸出電流較低且需要非常低的靜態電流時,它可以替代這些器件。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mv。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%(3.3 V和2.5 V可根據要求提供) 能夠提供最新的微處理器 最大40 A靜態電流,負載為100uA 滿足100μA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 保護: -42 V反向電壓保護短路 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 AEC-Q100合格 符合自動資格認證要求 極低壓降電壓 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 17:02 ? 99次 閱讀
        NCV8665 LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

        NCV8664 LDO穩壓器 150 mA 低Iq

        4是一款精密5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現典型的22μA靜態接地電流。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV 。 內部保護,防止輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 NCV8664的引腳和功能與NCV4264和NCV4264-2兼容,當需要非常低的靜態電流時,它可以替代這些部件。 特性 優勢 負載100μA時最大30μA靜態電流 會見新車制造商最大模塊靜態電流要求(最大100μA)。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 極低壓降電壓 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 5.0 V和3.3V固定輸出電壓,2%輸出電壓精度 AEC-Q100合格 汽車 應用 車身和底盤 動力總成 發動機控制模塊 信息娛樂,無線電 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 17:02 ? 108次 閱讀
        NCV8664 LDO穩壓器 150 mA 低Iq

        NCV8675 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

        5是一款精密5.0 V和3.3 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為350 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現34μA的典型靜態接地電流。 內部保護免受輸入瞬態,輸入電源反轉,輸出過流故障和芯片溫度過高的影響。無需外部元件即可實現這些功能。 NCV8675引腳與NCV4275引腳兼容,當需要非常低的靜態電流時,它可以替代該器件。對于D 2 PAK-5封裝,輸出電壓精確到±2.0%,對于DPAK-5封裝,輸出電壓精確到±2.5%,在滿額定負載電流下,最大壓差為600 mV。 特性 優勢 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%或2.5% 能夠提供最新的微處理器 負載為100uA時最大34uA靜態電流 滿足100uA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 保護: -42 V反向電壓保護短路 在任何汽車應用中都不需要外部組件來實現保護。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自動資格認證要求 極低壓降電壓 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 16:02 ? 72次 閱讀
        NCV8675 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

        NCV4264-2 LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

        4-2功能和引腳與NCV4264引腳兼容,具有更低的靜態電流消耗。其輸出級提供100 mA,輸出電壓精度為+/- 2.0%。在100 mA負載電流下,最大壓差為500 mV。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 最大60μA靜態電流,負載為100μA 處于待機模式時可以節省電池壽命。 保護: - 42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 無需外部元件在任何汽車應用中都需要保護。 極低壓差 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2% AEC-Q100合格 應用 終端產品 車身和底盤 動力總成 發動機控制模塊 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 13:02 ? 87次 閱讀
        NCV4264-2 LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

        NCV4264 LDO穩壓器 100 mA 高PSRR

        4是一款寬輸入范圍,精密固定輸出,低壓差集成穩壓器,滿載電流額定值為100 mA。輸出電壓精確到±2.0%,在100 mA負載電流下最大壓差為500 mV。 內部保護免受45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓和2.0%輸出電壓精度 嚴格的監管限制 非常低的輟學 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 AEC-Q100合格 符合汽車資格標準 應用 終端產品 車身與底盤 動力總成 發動機控制模塊 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 13:02 ? 144次 閱讀
        NCV4264 LDO穩壓器 100 mA 高PSRR

        NCV4264-2C LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

        4-2C是一款低靜態電流消耗LDO穩壓器。其輸出級提供100 mA,輸出電壓精度為+/- 2.0%。在100 mA負載電流下,最大壓差為500 mV。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 最大60μA靜態電流,負載為100μ 在待機模式下節省電池壽命。 極低壓降500 mV( max)100 mA負載電流 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 故障保護: -42 V反向電壓保護短路/過流保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%,在整個溫度范圍內 AEC-Q100合格 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 13:02 ? 157次 閱讀
        NCV4264-2C LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

        NCV8772 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        2是350 mA LDO穩壓器,集成了復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8772可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至24μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 Enable功能可用于進一步降低關斷模式下的靜態電流至1μA。 NCV8772包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓上升至Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 RESET輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 超低靜態電流24μA典型 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過...
        發表于 07-30 12:02 ? 118次 閱讀
        NCV8772 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        NCV8770 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        0是350 mA LDO穩壓器,集成了復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8770可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至21μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 NCV8770包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓上升至Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 RESET輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 典型值為21μA的超低靜態電流 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 非常廣泛的Cout和E...
        發表于 07-30 12:02 ? 86次 閱讀
        NCV8770 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        MC33160 線性穩壓器 100 mA 5 V 監控電路

        0系列是一種線性穩壓器和監控電路,包含許多基于微處理器的系統所需的監控功能。它專為設備和工業應用而設計,為設計人員提供了經濟高效的解決方案,只需極少的外部組件。這些集成電路具有5.0 V / 100 mA穩壓器,具有短路電流限制,固定輸出2.6 V帶隙基準,低電壓復位比較器,帶可編程遲滯的電源警告比較器,以及非專用比較器,非常適合微處理器線路同步。 其他功能包括用于低待機電流的芯片禁用輸入和用于過溫保護的內部熱關斷。 這些線性穩壓器采用16引腳雙列直插式熱片封裝,可提高導熱性。 特性 5.0 V穩壓器輸出電流超過100 mA 內部短路電流限制 固定2.6 V參考 低壓復位比較器 具有可編程遲滯的電源警告比較器 未提交的比較器 低待機當前 內部熱關斷保護 加熱標簽電源包 無鉛封裝可用 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 06:02 ? 80次 閱讀
        MC33160 線性穩壓器 100 mA 5 V 監控電路

        FAN53880 一個降壓 一個升壓和四個LDO PMIC

        80是一款用于移動電源應用的低靜態電流PMIC。 PMIC包含一個降壓,一個升壓和四個低噪聲LDO。 特性 晶圓級芯片級封裝(WLCSP) 可編程輸出電壓 軟啟動(SS)浪涌電流限制 可編程啟動/降壓排序 中斷報告的故障保護 低電流待機和關機模式 降壓轉換器:1.2A,VIN范圍: 2.5V至5.5V,VOUT范圍:0.6V至3.3V 升壓轉換器:1.0A,VIN范圍:2.5V至5.5V,VOUT范圍:3.0V至5.7V 四個LDO:300mA,VIN范圍:1.9V至5.5V,VOUT范圍:0.8V至3.3V 應用 終端產品 電池和USB供電設備 智能手機 平板電腦 小型相機模塊 電路圖、引腳圖和封裝圖...
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        FAN53880 一個降壓 一個升壓和四個LDO PMIC

        NCV5171 升壓轉換器 280 kHz 1.5 A 用于汽車

        1 / 73產品是280 kHz / 560 kHz升壓調節器,具有高效率,1.5 A集成開關。該器件可在2.7 V至30 V的寬輸入電壓范圍內工作。該設計的靈活性使芯片可在大多數電源配置中運行,包括升壓,反激,正激,反相和SEPIC。該IC采用電流模式架構,可實現出色的負載和線路調節,以及限制電流的實用方法。將高頻操作與高度集成的穩壓器電路相結合,可實現極其緊湊的電源解決方案。電路設計包括用于正電壓調節的頻率同步,關斷和反饋控制等功能。這些器件與LT1372 / 1373引腳兼容,是CS5171和CS5173的汽車版本。 特性 內置過流保護 寬輸入范圍:2.7V至30V 高頻允許小組件 最小外部組件 頻率折返減少過流條件下的元件應力 帶滯后的熱關機 簡易外部同步 集成電源開關:1.5A Guarnateed 引腳對引腳與LT1372 / 1373兼容 這些是無鉛設備 用于汽車和其他應用需要站點和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽車版本 電路圖、引腳圖和封裝圖...
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        NCP161 LDO穩壓器 450 mA 超高PSRR 超低噪聲

        是一款線性穩壓器,能夠提供450 mA輸出電流。 NCP161器件旨在滿足RF和模擬電路的要求,可提供低噪聲,高PSRR,低靜態電流和非常好的負載/線路瞬態。該器件設計用于1μF輸入和1μF輸出陶瓷電容。它有兩種厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片級封裝(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封裝。 類似產品:
        發表于 07-29 21:02 ? 203次 閱讀
        NCP161 LDO穩壓器 450 mA 超高PSRR 超低噪聲

        AR0521 CMOS圖像傳感器 5.1 MP 1 / 2.5

        是一款1 / 2.5英寸CMOS數字圖像傳感器,有源像素陣列為2592(H)x 1944(V)。它通過滾動快門讀數捕獲線性或高動態范圍模式的圖像,并包括復雜的相機功能,如分檔,窗口以及視頻和單幀模式。它專為低亮度和高動態范圍性能而設計,具有線路交錯T1 / T2讀出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以產生非常清晰,銳利的數字圖像,并且能夠捕獲連續視頻和單幀,使其成為安全應用的最佳選擇。 特性 5 Mp為60 fps,具有出色的視頻性能 小型光學格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式視頻 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技術 支持線路交錯T1 / T2讀出以啟用ISP芯片中的HDR處理 支持外部機械快門 片上鎖相環(PLL)振蕩器 集成顏色和鏡頭陰影校正 精確幀率控制的從屬模式 數據接口:?HiSPi(SLVS) - 4個車道?MIPI CSI-2 - 4車道 自動黑電平校準 高速可配置上下文切換 溫度傳感器 快速模式兼容2線接口 應用 終端產品 視頻監控 高動態范圍成像 安全攝像頭 行動相機 車載DVR 電路圖、引腳圖和封裝...
        發表于 07-29 16:02 ? 418次 閱讀
        AR0521 CMOS圖像傳感器 5.1 MP 1 / 2.5
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