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        侵權投訴

        西方主導的光刻機行業不具備進軍歐美高端市場的能力?

        2020-08-26 10:32 ? 次閱讀

        一直以來,國內一些人就鼓吹“融入國際主流”,形成“你中有我,我中有你”,互相依存的格局,但實際上,“融入國際主流”與“跟在洋人身后吃土”沒有本質上的區別。

        其實都是給西方主導的產業鏈打工。東亞大國對外國屬于需求屬于強相關,比如芯片,又比如光刻機,必須從西方國家買,從關系較好的亞非拉國家買不到這些高科技產品。但西方對東亞大國的依賴屬于弱相關,低端制造業的工業產品,西方國家可以從印度、越南、馬來西亞、印尼等南亞、東南亞國家買。至于“中端”一些的機床、汽車這類工業品,本國中高端市場被國外品牌占據,本土品牌大多在中低端市場與合資、外資品牌競爭,基本不具備進軍歐美高端市場的能力。

        西方主導的光刻機行業不具備進軍歐美高端市場的能力?

        有分析人士認為,美方不敢切斷 H 供應鏈。因為一旦切斷供應鏈,北美大國芯片公司業績會大幅下滑,不僅會對美方造成巨大損害,還會對與 H 合作的歐洲廠商帶來影響,甚至會造成全球性反彈。

        這種觀點有一定道理,但非常片面,屬于靜態的看問題,不夠辯證。

        首先明確一點,全球市場不以一家公司的存在而存在,不以一家公司的消失而消失。

        舉例來說,L 公司在全球 PC 市場占據龐大的市場份額,但全球 PC 市場的存在,并不因為 L 公司的存在而存在,如果 L 公司無法買到北美大國的芯片,L 公司會陷入供應鏈斷裂的窘境,英特爾、AMD、英偉達雖然短期會失去源自 L 公司的訂單,但由于全球 PC 市場擺在那里,這個市場規模是全球消費者數量決定的,并不會因為有 L 公司這家公司而多一些,或少一些。

        因此,在 L 公司無法買到北美大國芯片后,結果是原本屬于 L 公司的市場,被惠普、戴爾、華碩、宏基、三星等公司取代。

        然后,惠普、戴爾、華碩、宏基、三星等公司會向英特爾、AMD、英偉達等公司追加訂單。

        由于全球 PC 市場總量在那里,制裁 L 公司只會導致英特爾、AMD、英偉達等公司短期業績下滑,但經過一個周期后,伴隨著惠普、戴爾、華碩、宏基、三星等公司追加的訂單業績回升。

        同樣的道理,全球手機市場的規模和消費者對手機的消費需求是客觀存在的,并不會因為 H 公司的存在而增加,也不會因為 H 公司的消失而減少。北美大國制裁 H 公司后,短期北美大國芯片公司會業績下滑。

        由于消費者對智能手機的需求是客觀存在的,不會因為沒有了 H 公司,大家就不買新手機了。所以當 H 公司芯片供應鏈斷裂后,只會導致原本其占據的市場被小米、OPPO、VIVO、三星、蘋果等品牌手機侵蝕,隨著手機銷量的增加,然后這些公司會向北美大國芯片追加訂單,經過一個周期之后,北美大國芯片公司業績必然回升。

        基站也是類似。全球 5G 基站市場總量擺在那里,H 公司被制裁之后,原本屬于 H 公司的市場份額被諾基亞、愛立信、Z、大唐、三星等公司侵占,然后由于基站銷量攀升,大家爭相向北美大國芯片公司追加訂單。北美大國芯片公司只會遭遇短期業績下滑和損失,長期來看影響并不大。

        可以說,“融入國際主流”只是讓東亞大國企業給北美大國公司做下游,在 ICT 領域,東亞大國企業對北美大國企業的需求較強,而北美大國企業對東亞大國企業是弱依賴。在整機設備上,北美大國科技公司可以從日本、韓國、東亞大國臺灣公司中找到一大批替代者,但東亞大國卻很難找到北美大國及其鐵桿盟友之外的芯片供應商或替代者。

        在這種情形下,所謂的“你中有我 我中有你”是阿 Q 式精神安慰,一些企業鼓吹“你中有我 我中有你”,無非是給自己“跟在洋人身后吃土”找借口。

        慶幸的是,我國國內市場廣闊,有足夠的土壤和空間讓本土企業茁壯成長。資金、人才、市場等條件都是具備的,有能力自成一體實現內循環。這是歐洲列國、日本、韓國等國家都不具備的條件。當下,是時候回到獨立自主,自力更生的路子上,另起爐灶和洋人搶飯碗。
        ? ? ? ?責任編輯:pj

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        怎么知道申請通過后芯片的情況呢??

            已經申請的樣品怎么查物流信息呢??...
        發表于 08-26 08:08 ? 0次 閱讀
        怎么知道申請通過后芯片的情況呢??

        芯片NRF51822和NRF52832對比

        nRF52832協議是2.4g私有協議藍牙5.0,在協議方面可以兼容nRF51822(NRF51822是2.4g私有協議藍牙4.0) NRF52832的falsh...
        發表于 08-24 11:13 ? 101次 閱讀
        芯片NRF51822和NRF52832對比

        EP3C5E144I7N芯片是需要寫程序進去的嗎

        請教各位大神:芯片EP3C5E144I7N是需要寫程序進去才能用嗎?...
        發表于 08-23 21:03 ? 0次 閱讀
        EP3C5E144I7N芯片是需要寫程序進去的嗎

        BIA方法測量人體成分的算法

        現在用電極芯片測出來人體的阻值,也已知身高,體重,性別,年齡,怎樣根據這些信息來計算出人體成分,這樣的算法是怎樣的,望知...
        發表于 08-20 14:11 ? 214次 閱讀
        BIA方法測量人體成分的算法

        這個芯片型號是什么?

        這是筆記本電池保護板上的芯片 絲印是3行 MW 2L20 1419 哪位大神知道???跪求! ...
        發表于 08-18 21:23 ? 101次 閱讀
        這個芯片型號是什么?

        96boards是主芯片名稱還是什么?

        96boards是主芯片名稱,還是啥
        發表于 08-05 08:02 ? 101次 閱讀
        96boards是主芯片名稱還是什么?

        有MIP382電源管理模塊的引腳說明和替代芯片型號嗎?

        有MIP382電源管理模塊的引腳說明和替代芯片型號嗎? 松下的產品 ...
        發表于 08-03 23:58 ? 248次 閱讀
        有MIP382電源管理模塊的引腳說明和替代芯片型號嗎?

        二手NXP LPC2478FBD芯片可燒錄但無法正常工作?

        因為這個芯片停產,目前回收了少量二手芯片做測試,使用希爾特5000編程器燒錄程序進去以后,焊接到產品上,產品無法正常工作。使...
        發表于 07-30 20:05 ? 202次 閱讀
        二手NXP LPC2478FBD芯片可燒錄但無法正常工作?

        LMC6001可以用哪個芯片代替

        請問LMC6001可以用哪個芯片代替呢? 感謝您的回復! ...
        發表于 07-30 16:10 ? 379次 閱讀
        LMC6001可以用哪個芯片代替

        xc1004四軸SPI運動控制芯片資料

        xc1004四軸SPI運動控制芯片,LQFP48封裝。 SPI通訊,僅需使用10條指令便可完成復雜工作。 單模塊四軸輸出,多個模...
        發表于 07-28 12:21 ? 527次 閱讀
        xc1004四軸SPI運動控制芯片資料

        STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

        RST 輸出 NVRAM監督員為外部LPSRAM 芯片使能選通(STM795只)用于外部LPSRAM( 7 ns最大值丙延遲) 手冊(按鈕)復位輸入 200毫秒(典型值)噸 REC 看門狗計時器 - 1.6秒(典型值) 自動電池切換 在STM690 /795分之704/804分之802/八百零六分之八百零五監督員是自載裝置,其提供微處理器監控功能與能力的非揮發和寫保護外部LPSRAM。精密電壓基準和比較監視器在V
        發表于 05-20 16:05 ? 34次 閱讀
        STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

        FPF2290 過壓保護負載開關

        0具有低R ON 內部FET,工作電壓范圍為2.5 V至23 V.內部鉗位電路能夠分流±100 V的浪涌電壓,保護下游元件并增強系統的穩健性。 FPF2290具有過壓保護功能,可在輸入電壓超過OVP閾值時關斷內部FET。 OVP閾值可通過邏輯選擇引腳(OV1和OV2)選擇。過溫保護還可在130°C(典型值)下關斷器件。 FPF2290采用完全“綠色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圓級芯片級封裝(WLCSP),帶有背面層壓板。 特性 電涌保護 帶OV1和OV2邏輯輸入的可選過壓保護(OVP) 過溫保護(OTP) 超低導通電阻,33mΩ 終端產品 移動 便攜式媒體播放器 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-31 13:02 ? 96次 閱讀
        FPF2290 過壓保護負載開關

        FTL75939 可配置負載開關和復位定時器

        39既可作為重置移動設備的計時器,又可作為先進負載管理器件,用于需要高度集成解決方案的應用。若移動設備關閉,保持/ SR0低電平(通過按下開啟鍵)2.3 s±20%能夠開啟PMIC。作為一個重置計時器,FTL11639有一個輸入和一個固定延遲輸出。斷開PMIC與電池電源的連接400 ms±20%可生成7.5 s±20%的固定延遲。然后負荷開關再次打開,重新連接電池與PMIC,從而讓PMIC按電源順序進入。連接一個外部電阻到DELAY_ADJ引腳,可以自定義重置延遲。 特性 出廠已編程重置延遲:7.5 s 出廠已編程重置脈沖:400 ms 工廠自定義的導通時間:2.3 s 出廠自定義關斷延遲:7.3 s 通過一個外部電阻實現可調重置延遲(任選) 低I CCT 節省與低壓芯片接口的功率 關閉引腳關閉負載開關,從而在發送和保存過程中保持電池電荷。準備使用右側輸出 輸入電壓工作范圍:1.2 V至5.5 V 過壓保護:允許輸入引腳> V BAT 典型R ON :21mΩ(典型值)(V BAT = 4.5 V時) 壓擺率/浪涌控制,t R :2.7 ms(典型值) 3.8 A /4.5 A最大連續電流(JEDEC ...
        發表于 07-31 13:02 ? 189次 閱讀
        FTL75939 可配置負載開關和復位定時器

        NCV8774 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        4是一款350 mA LDO穩壓器。其堅固性使NCV8774可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至18μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 NCV8774包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V和3.3 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓高達Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 NCV汽車前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 超低靜態電流18μA典型 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 非常廣泛的Cout和ESR穩定性值 確保任何類型的輸出電容的穩定性。 車身控制模塊 儀器和群集 乘員...
        發表于 07-30 19:02 ? 85次 閱讀
        NCV8774 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        NCV8674 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq

        4是一款精密5.0 V或12 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為350 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現30μA的典型靜態電流。 輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV。內部保護,防止輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V和12 V輸出電壓選項,輸出精度為2.0%,在整個溫度范圍內 非常適合監控新的微處理器和通信節點 40 I OUT = 100 A時的最大靜態電流 滿足100μA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 350 mV時600 mV最大壓差電壓電流 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節。 5.5 V至45 V的寬輸入電壓工作范圍 維持甚至duri的監管ng load dump 內部故障保護 -42 V反向電壓短路/過流熱過載 節省成本和空間,因為不需要外部設備 AEC-Q100合格 滿足汽車資格要求 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 18:02 ? 60次 閱讀
        NCV8674 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq

        NCV8664C LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

        4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現22μA的典型靜態電流。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV。內部保護,防止輸入電源反向,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 NCV8664C與NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引腳和功能兼容,當需要較低的靜態電流時可以替換這些器件。 特性 優勢 最大30μA靜態電流100μA負載 符合新車制造商最大模塊靜態電流要求(最大100μA)。 極低壓降600 mV(最大值)150 mA負載電流 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部元件來實現保護。 5.0 V和3.3V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2% AEC-Q100 1級合格且PPAP能力 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 信息娛樂,無線電 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 18:02 ? 89次 閱讀
        NCV8664C LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

        NCV8660B LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

        0B是一款精密極低Iq低壓差穩壓器。典型的靜態電流低至28μA,非常適合需要低負載靜態電流的汽車應用。復位和延遲時間選擇等集成控制功能使其成為微處理器供電的理想選擇。它具有5.0 V或3.3 V的固定輸出電壓,可在±2%至150 mA負載電流范圍內調節。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V或3.3 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓,最高VBAT = 40 V 維持穩壓電壓裝載轉儲。 輸出電流高達150 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 延遲時間選擇 為微處理器選擇提供靈活性。 重置輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車網站和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 典型值為28 uA的低靜態電流 符合最新的汽車模塊要求小于100uA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 在空載條件下穩定 將系統靜態電流保持在最低限度。...
        發表于 07-30 18:02 ? 95次 閱讀
        NCV8660B LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

        NCV8665 LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

        5是一款精密5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現30μA的典型靜態接地電流。 NCV8665的引腳與NCV8675和NCV4275引腳兼容,當輸出電流較低且需要非常低的靜態電流時,它可以替代這些器件。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mv。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%(3.3 V和2.5 V可根據要求提供) 能夠提供最新的微處理器 最大40 A靜態電流,負載為100uA 滿足100μA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 保護: -42 V反向電壓保護短路 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 AEC-Q100合格 符合自動資格認證要求 極低壓降電壓 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 17:02 ? 99次 閱讀
        NCV8665 LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

        NCV8664 LDO穩壓器 150 mA 低Iq

        4是一款精密5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現典型的22μA靜態接地電流。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV 。 內部保護,防止輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 NCV8664的引腳和功能與NCV4264和NCV4264-2兼容,當需要非常低的靜態電流時,它可以替代這些部件。 特性 優勢 負載100μA時最大30μA靜態電流 會見新車制造商最大模塊靜態電流要求(最大100μA)。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 極低壓降電壓 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 5.0 V和3.3V固定輸出電壓,2%輸出電壓精度 AEC-Q100合格 汽車 應用 車身和底盤 動力總成 發動機控制模塊 信息娛樂,無線電 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 17:02 ? 106次 閱讀
        NCV8664 LDO穩壓器 150 mA 低Iq

        NCV8675 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

        5是一款精密5.0 V和3.3 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為350 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現34μA的典型靜態接地電流。 內部保護免受輸入瞬態,輸入電源反轉,輸出過流故障和芯片溫度過高的影響。無需外部元件即可實現這些功能。 NCV8675引腳與NCV4275引腳兼容,當需要非常低的靜態電流時,它可以替代該器件。對于D 2 PAK-5封裝,輸出電壓精確到±2.0%,對于DPAK-5封裝,輸出電壓精確到±2.5%,在滿額定負載電流下,最大壓差為600 mV。 特性 優勢 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%或2.5% 能夠提供最新的微處理器 負載為100uA時最大34uA靜態電流 滿足100uA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 保護: -42 V反向電壓保護短路 在任何汽車應用中都不需要外部組件來實現保護。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自動資格認證要求 極低壓降電壓 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 16:02 ? 72次 閱讀
        NCV8675 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

        NCV4264-2 LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

        4-2功能和引腳與NCV4264引腳兼容,具有更低的靜態電流消耗。其輸出級提供100 mA,輸出電壓精度為+/- 2.0%。在100 mA負載電流下,最大壓差為500 mV。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 最大60μA靜態電流,負載為100μA 處于待機模式時可以節省電池壽命。 保護: - 42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 無需外部元件在任何汽車應用中都需要保護。 極低壓差 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2% AEC-Q100合格 應用 終端產品 車身和底盤 動力總成 發動機控制模塊 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 13:02 ? 87次 閱讀
        NCV4264-2 LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

        NCV4264 LDO穩壓器 100 mA 高PSRR

        4是一款寬輸入范圍,精密固定輸出,低壓差集成穩壓器,滿載電流額定值為100 mA。輸出電壓精確到±2.0%,在100 mA負載電流下最大壓差為500 mV。 內部保護免受45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓和2.0%輸出電壓精度 嚴格的監管限制 非常低的輟學 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 AEC-Q100合格 符合汽車資格標準 應用 終端產品 車身與底盤 動力總成 發動機控制模塊 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 13:02 ? 138次 閱讀
        NCV4264 LDO穩壓器 100 mA 高PSRR

        NCV4264-2C LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

        4-2C是一款低靜態電流消耗LDO穩壓器。其輸出級提供100 mA,輸出電壓精度為+/- 2.0%。在100 mA負載電流下,最大壓差為500 mV。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 最大60μA靜態電流,負載為100μ 在待機模式下節省電池壽命。 極低壓降500 mV( max)100 mA負載電流 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 故障保護: -42 V反向電壓保護短路/過流保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%,在整個溫度范圍內 AEC-Q100合格 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 13:02 ? 157次 閱讀
        NCV4264-2C LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

        NCV8772 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        2是350 mA LDO穩壓器,集成了復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8772可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至24μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 Enable功能可用于進一步降低關斷模式下的靜態電流至1μA。 NCV8772包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓上升至Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 RESET輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 超低靜態電流24μA典型 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過...
        發表于 07-30 12:02 ? 116次 閱讀
        NCV8772 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        NCV8770 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        0是350 mA LDO穩壓器,集成了復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8770可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至21μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 NCV8770包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓上升至Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 RESET輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 典型值為21μA的超低靜態電流 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 非常廣泛的Cout和E...
        發表于 07-30 12:02 ? 80次 閱讀
        NCV8770 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

        MC33160 線性穩壓器 100 mA 5 V 監控電路

        0系列是一種線性穩壓器和監控電路,包含許多基于微處理器的系統所需的監控功能。它專為設備和工業應用而設計,為設計人員提供了經濟高效的解決方案,只需極少的外部組件。這些集成電路具有5.0 V / 100 mA穩壓器,具有短路電流限制,固定輸出2.6 V帶隙基準,低電壓復位比較器,帶可編程遲滯的電源警告比較器,以及非專用比較器,非常適合微處理器線路同步。 其他功能包括用于低待機電流的芯片禁用輸入和用于過溫保護的內部熱關斷。 這些線性穩壓器采用16引腳雙列直插式熱片封裝,可提高導熱性。 特性 5.0 V穩壓器輸出電流超過100 mA 內部短路電流限制 固定2.6 V參考 低壓復位比較器 具有可編程遲滯的電源警告比較器 未提交的比較器 低待機當前 內部熱關斷保護 加熱標簽電源包 無鉛封裝可用 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 06:02 ? 78次 閱讀
        MC33160 線性穩壓器 100 mA 5 V 監控電路

        FAN53880 一個降壓 一個升壓和四個LDO PMIC

        80是一款用于移動電源應用的低靜態電流PMIC。 PMIC包含一個降壓,一個升壓和四個低噪聲LDO。 特性 晶圓級芯片級封裝(WLCSP) 可編程輸出電壓 軟啟動(SS)浪涌電流限制 可編程啟動/降壓排序 中斷報告的故障保護 低電流待機和關機模式 降壓轉換器:1.2A,VIN范圍: 2.5V至5.5V,VOUT范圍:0.6V至3.3V 升壓轉換器:1.0A,VIN范圍:2.5V至5.5V,VOUT范圍:3.0V至5.7V 四個LDO:300mA,VIN范圍:1.9V至5.5V,VOUT范圍:0.8V至3.3V 應用 終端產品 電池和USB供電設備 智能手機 平板電腦 小型相機模塊 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 04:02 ? 235次 閱讀
        FAN53880 一個降壓 一個升壓和四個LDO PMIC

        NCV5171 升壓轉換器 280 kHz 1.5 A 用于汽車

        1 / 73產品是280 kHz / 560 kHz升壓調節器,具有高效率,1.5 A集成開關。該器件可在2.7 V至30 V的寬輸入電壓范圍內工作。該設計的靈活性使芯片可在大多數電源配置中運行,包括升壓,反激,正激,反相和SEPIC。該IC采用電流模式架構,可實現出色的負載和線路調節,以及限制電流的實用方法。將高頻操作與高度集成的穩壓器電路相結合,可實現極其緊湊的電源解決方案。電路設計包括用于正電壓調節的頻率同步,關斷和反饋控制等功能。這些器件與LT1372 / 1373引腳兼容,是CS5171和CS5173的汽車版本。 特性 內置過流保護 寬輸入范圍:2.7V至30V 高頻允許小組件 最小外部組件 頻率折返減少過流條件下的元件應力 帶滯后的熱關機 簡易外部同步 集成電源開關:1.5A Guarnateed 引腳對引腳與LT1372 / 1373兼容 這些是無鉛設備 用于汽車和其他應用需要站點和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽車版本 電路圖、引腳圖和封裝圖...
        發表于 07-30 00:02 ? 90次 閱讀
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        NCP161 LDO穩壓器 450 mA 超高PSRR 超低噪聲

        是一款線性穩壓器,能夠提供450 mA輸出電流。 NCP161器件旨在滿足RF和模擬電路的要求,可提供低噪聲,高PSRR,低靜態電流和非常好的負載/線路瞬態。該器件設計用于1μF輸入和1μF輸出陶瓷電容。它有兩種厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片級封裝(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封裝。 類似產品:
        發表于 07-29 21:02 ? 199次 閱讀
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        AR0521 CMOS圖像傳感器 5.1 MP 1 / 2.5

        是一款1 / 2.5英寸CMOS數字圖像傳感器,有源像素陣列為2592(H)x 1944(V)。它通過滾動快門讀數捕獲線性或高動態范圍模式的圖像,并包括復雜的相機功能,如分檔,窗口以及視頻和單幀模式。它專為低亮度和高動態范圍性能而設計,具有線路交錯T1 / T2讀出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以產生非常清晰,銳利的數字圖像,并且能夠捕獲連續視頻和單幀,使其成為安全應用的最佳選擇。 特性 5 Mp為60 fps,具有出色的視頻性能 小型光學格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式視頻 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技術 支持線路交錯T1 / T2讀出以啟用ISP芯片中的HDR處理 支持外部機械快門 片上鎖相環(PLL)振蕩器 集成顏色和鏡頭陰影校正 精確幀率控制的從屬模式 數據接口:?HiSPi(SLVS) - 4個車道?MIPI CSI-2 - 4車道 自動黑電平校準 高速可配置上下文切換 溫度傳感器 快速模式兼容2線接口 應用 終端產品 視頻監控 高動態范圍成像 安全攝像頭 行動相機 車載DVR 電路圖、引腳圖和封裝...
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        AR0521 CMOS圖像傳感器 5.1 MP 1 / 2.5
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